В умовах карантину міжнародні вантажні перевезення не припинятимуться
Міжнародні вантажні перевезення автомобільним, морським та авіаційним транспортом не припинено.
Міжнародні вантажні перевезення автомобільним, морським та авіаційним транспортом не припинено.
За перші два місяці 2020 року портові оператори у морських портах України перевалили понад 27 млн тонн вантажів. За даними АМПУ це на 17% або майже на 4 млн тонн більше у порівняні з аналогічним періодом минулого року.
Крюковський вагонобудівний завод в січні 2020 року, в порівнянні з січнем 2019 року, зменшив виробництво вантажних вагонів на 42,5% — до 253 штук.
ТОВ «Трансбалктермінал», яке оперує зерновим терміналом у морському порту «Чорноморськ», в лютому 2020 року збільшило вантажообіг порівняно з відповідним місяцем минулого року на 59% — до рекордних 648 тис. тонн.
В умовах тієї кількості тягових ресурсів, які має на сьогодні АТ «Укрзалізниця», необхідно сприяти запровадженню маршрутизації перевезень вантажів, що надасть можливість краще задовольняти потреби національної економіки в перевезенні більшого обсягу вантажів народногосподарського значення.
На вимогу перевізників було скасовано обмеження щодо видачі дозволів дефіцитних країн у кількості 1/12 річної квоти та введено правило видавати дозволи цих країн не більше 2 (4) дозволів на транспортний засіб протягом місяця.
Компанія «Нібулон» будує перший перевантажувальний термінал з відвантаженням зернових, зернобобових та олійних культур на річковий транспорт у Дніпропетровській області.
Пункти пропуску, які є критично важливим для економіки України, продовжать роботу в штатному режимі.
Прийняття законопроекту №1182-1-д «Про внутрішній водний транспорт» може знищити екологію шляхом надання можливості скидання до річок суднових стічних вод на ходу.
Холдинг «АгроВіста» приступив до навантаження першої партії зернових на «Світловодському річковому терміналі» в очікування відкриття навігації.