На Дніпропетровщині «Нібулон» будує новий перевантажувальний термінал на Дніпрі

Про це повідомляє прес-служба ТОВ «Нібулон».

«У селі Мар’янське Апостолівського району, що на Дніпропетровщині, повним ходом триває будівництво нового потужного річкового перевантажувального термінала — філії „Зеленодольська“», — розповідає Олексій Вдатурський, генеральний директор компанії «Нібулон».

За слова очільника компанії, до будівництва цього об'єкта «Нібулон» йшов 12 непростих років, і хоча місцеві органи влади й чекали інвестора, в силу певних проблем безпосередньо до зведення підприємства вдалося приступити лише цього року.

«І тепер ми раді повідомити, що мешканці Херсонської області та Запорізького р-ну (Запорізька обл.) можуть зітхнути з полегшенням, адже з початком роботи філії „Зеленодольська“ (с. Мар’янське, Дніпропетровська обл.) аграріям не доведеться транспортувати свою агропродукцію за сотні кілометрів й проїжджати автошляхами Херсонської (у напрямку від Кривого Рогу) та Запорізької обл. Працівники дорожнього господарства Херсонської області теж можуть ремонтувати автошляхи, якими більше не буде рухатися завантажений збіжжям транспорт. Тепер він буде зупинятися у с. Мар’янське. Отаким чином ми змінюємо логістику в Україні, розбудовуємо флот, переорієнтовуємо все більше вантажів на водний транспорт», — пояснює Олексій Вадатурський.

Наразі на будівельному майданчику тривають земляні та загальнобудівельні роботи. Зокрема продовжується забиття паль та формування пальних полів. На сьогодні підрядними компаніями вже забито 3053 палі із 3311, передбачених проектом, отже більша частина цих робіт виконана. Триває забиття решти паль під останні три зерносховища (усього 16 зерносховищ). Повним ходом йдуть роботи й з улаштування фундаментів під зерносховища.

«На будівельному майданчику уже зведено операторську вагового комплексу, де сьогодні тривають роботи з перекриття приміщення, підрядники готують місце для установки автомобільних ваг», — зазначає очільник «Нібулона».

Також тривають роботи з будівництва вантажного причалу підприємства довжиною 150 м. Фахівці виконали близько 50% земляних робіт, які передбачають заміну ґрунту. Паралельно з цим будівельники продовжують забивати шпунтові палі. Усього для будівництва причалу буде використано 270 тонн шпунта загальною довжиною понад 3,6 км.

Таким чином, загалом у будівництві високотехнологічного термінала компанії сьогодні задіяно більше 40 одиниць різної техніки, серед яких палебійні машини, великотоннажні гусеничні та автомобільні крани, самоскиди тощо.

«Для мене щастя бачити цей будівельний майданчик, адже це і є життя, це робочі місця, це розвиток України. Відкриття філії „Зеленодольська“ заплановано до 15 червня 2020», — зауважує Вадатурський.

Варто додати, що зведення річкового перевантажувального термінала у с. Мар’янське здійснюється за підтримки міжнародних фінансових установ — Європейського банку реконструкції та розвитку та Європейського інвестиційного банку, загальна вартість інвестицій складе $22 млн.

Підприємство матиме такі характеристики:

• об'єм зберігання зерна — 75,2 тис. т;
• добова потужність сушарок — 3,6 тис. т;
• добова потужність з відвантаження на водний транспорт — 12 тис. т;
• загальна потужність комплексу з відвантаження — 300 тис. т/рік.

«Завдяки роботі філії „Зеленодольська“ місцеві аграрії матимуть змогу скоротити витрати на транспортування вирощеної продукції, а громада отримає стабільні фінансові надходження за рахунок сплачених податків», — наголошує Олексій Вдатурський.

Нагадаємо, директор «Нібулона» критикує новий законопроект «Про внутрішній водний транспорт».