(Не)змішувати зерно: за та проти

Питання дозволу змішування зерна різного класу на лінійних елеваторах – болюча тема як для трейдерів, так і для виробників. Прихильники змішування стверджують, що це полегшить роботу елеваторів, оскільки різні класи зерна не доведеться зберігати окремо, в різних силосах. Крім того, навіть при роздільному зберіганні зерно все одно в кінцевому результаті змішується на торгівельному судні. Противники змішування наголошують на тому, що у аграріїв будуть відсутні стимули вирощувати пшеницю вищого класу, оскільки змішування буде відбуватися неоднорідно.

Як було раніше

Основним документом, регулюючим операції з зерном на елеваторах в Україні була «Інструкція про ведення обліку й оформлення операцій із зерном і продуктами його переробки на хлібоприймальних та зернопереробних підприємствах». Інструкція затверджена наказом №661 від 13.10.2008. Вона визначала облік і оформлення операцій із зерном і продуктами його переробки. В цей документ вносились зміни в 2012 та 2014 роках.

В документі зазначалися закономірності зміни маси, вологості, смітної домішки, допустимі втрати при регулюванні, а також регулювали процес зміни власності зерна.

Це був основний нормативно-правовий документ, що регулював відносини між учасниками ринку, усі учасники даної сфери діяльності були в однакових умовах.

Чому «Нібулон» проти

В березні 2017 року Інструкція №661 була скасована. Наша компанія висловлюється проти скасування документу, оскільки це призведе до безладу при проведенні операцій з зерном та негативно впливатиме на партнерські відносини в межах зернового ринку України.

На перший погляд, змішування зерна на лінійних та портових елеваторах є позитивним фактором, тому що оптимізує використання ємностей на зернових складах України.

Але негативних факторів більше, оскільки це призведе до погіршення високоякісних партій зерна і усереднення партії. Об’єднана партія зерна, сформована за середньозваженою якістю майже завжди буде неоднорідною за якістю. Адже на сьогоднішній день в діючому законодавстві не визначена процедура формування «об’єднаних експортних партій» та відсутній прозорий облік результату. Тому  є ризик, що продовольча пшениця не дотягуватиме за якісними параметрами як продовольча, а для фуражної матиме значно завищені показники. Тобто може виникнути ситуація, що під виглядом фуражних партій пшениці буде постачатись більш якісна партія продовольчої пшениці, або навпаки.

Тож врешті-решт дозвіл змішувати партії зерна на лінійних зернових складах призводе до того, що елеватори не зможуть гарантувати якість зерна в експортних партіях.

Варто врахувати, що сільгосптоваровиробник, зберігаючи своє зерно на елеваторі, не завжди продає його на експорт. Тому при використанні на внутрішньому ринку об’єднані партії пшениці не зможуть відповідати борошномельним кондиціям, наприклад, по кількості та якості клейковини, та інше.

Облік по кожній партії

Ми запропонували низку змін до інструкції №661, які мали б поліпшити експортну процедуру зернових, а саме: вести кількісно-якісний облік зерна у розрізі культур, класів, років урожаю по кожній партії експортного зерна. Але виключно за одночасної наявності таких двох умов: по-перше переміщення партій зерна через кордон України здійснюється морським транспортом відповідно до експортних контрактів, на виконання яких сформовані саме ці партії експортного зерна.

Друга умова -  відвантаження партій на водні транспортні засоби, якими ці партії зерна і будуть переміщуються через митний кордон України (одразу в ці транспортні засоби або за допомогою інших водних транспортних засобів).

За матеріалами конференції «Стратегії експорту: трейдинг і логістика» ProAgro