Аграрний 2018-й: залізна сімка аграрної логістики
Як дії РФ і українських силовиків заважали морському експорту зерна, чому залізниця була найбільшою логістичною проблемою для аграріїв – в підсумках року від Agravery.com.
Як дії РФ і українських силовиків заважали морському експорту зерна, чому залізниця була найбільшою логістичною проблемою для аграріїв – в підсумках року від Agravery.com.
Порядок розподілу держпідтримки остаточно ухвалять в лютому наступного року, а при запуску ринку землі аграрії матимуть не менше двох років перехідного періоду для підготовки. У Мінагрополітики також говорять, що більшість проблем аграрної логістики уже усунуто, а заборона імпорту добрив з Білорусі не матиме значних наслідків для агровиробників.
Держава не знає, хто працює на агроринку. Через це не може пояснити суті реформ та ефективно розподілити дотації на худобу. Виправити це хочуть створенням єдиного Державного аграрного реєстру.
Які умови зняття «земельного мораторію» будуть найприйнятнішими для агросектору і яким категоріям агровиробників потрібно дозволяти викуп паїв - думки експертів.
Росіяни аж до кінця листопада не наважувались повністю зупиняти мореплавство в регіоні, максимум – на 5 діб затримувати судна у морі. До кінця зими на перевалку зерна через Маріуполь та Бердянськ більше впливатиме льодовий сезон, аніж дії росіян, активність судноплавства в Азові весною залежатиме від результативності української дипломатії та «війни навчань».
Рейдерські напади на агропідприємства тривають попри оптимістичні заяви влади. Аграріїв врятують лише щедрі витрати на охорону, юристів та медіа, членство у профільних асоціаціях та постійна перевірка своїх документів на землю та майно.
СРСР вкладав великі кошти у відновлення колгоспів, Німеччина інвестувала у тваринництво і виробництво тракторів. Влада Британії створювала загони жінок-агроробітниць, влада США закладала «Сади Перемоги». В підсумку, прості громадяни все рівно мусили самостійно турбуватись про своє харчування.
За чотири роки війни уряд не створив запаси солі, води та дизель-генераторів, але армія та населення зможуть отримати пальне та харчі зі складів державного резерву. Такі об’єкти охоронятиме Нацгвардія.
Наступний місяць аграріям доведеться ділитись із державою вирощеним врожаєм та працівниками, а зерно по дорозі до портів затримуватиметься через воєнні ешелони.
Найбільше аграрії просили від держави допомоги на утримання худоби, найчастіше землеробів від подачі заявки на дотацію відлякує бюрократія та політична невизначеність.