Зупинити МТЗ: чим світові виробники відповідають на білоруський імпорт тракторів в Україну

Agravery.com з’ясувало, чому і за рахунок яких моделей світовим лідерам вдається тіснити білоруського конкурента.

«Особливо цікавим є сегмент тракторів потужністю 100-130 к. с. Це універсальні машини, які можуть використовувати як фермери для обробітку невеликих полів, так і середні та великі господарства. Останні беруть такі трактори для транспортних операцій, роботи з рулонними прес-підбирачами, розкидачами мінеральних добрив, іншими агрегатами, для яких не потрібно багато потужності, а також на фермах», — розповідає менеджер з маркетингу компанії New Holland Agriculture в Україні, Молдові, країнах Балтії та Фінляндії Олександр Суханов.

Як він зазначає, білоруські трактори програють європейським та північноамериканським у надійності, економічності, функціональності, зручності. «Це все рівно, що пересісти з "Жигулів" в іномарку», — додає він. Крім того, завдяки тому, що світові виробники мають заводи в Туреччині, Китаї, Бразилії, вони можуть запропонувати вдале співвідношення ціна/якість. «Одна з останніх наших новинок — TD5.110. Цей трактор виробляють у Туреччині. Машина відповідає високим стандартам компанії. Водночас турецька "прописка" дає конкурентну ціну», — коментує Суханов.

ТОП-3 конкуренти МТЗ

New Holland

Новий модельний ряд тракторів TD5 оснащується вдосконаленим двигуном Iveco серії 8000. Інженери додали силовому агрегату «конячок» та покращили спалювання пального. Це позитивно позначилося на економічності трактора та рівні викидів вихлопних газів.

Ззовні трактор вирізняє нова кабіна VisionView. Покращений панорамний огляд, істотно допрацьована шумоізоляція і ергономічні органи управління з новим дизайном зробили роботу оператора ще більш комфортною.

Для TD5.110 виробник пропонує трансмісію з сервоприводом перемикання передач. Така конструкція оптимально підходить для вантажно-розвантажувальних робіт, що вимагають високої точності. Функцію в першу чергу оцінять на фермах — завдяки плавним і точним рухам знаряддя підвищується продуктивність і акуратність виконання робіт. На вибір пропонується кілька комбінацій передач, включаючи 20х20 з ходозменшувачем. З такою комбінацією трактор може рухатися зі швидкістю 0,32 до 30 км/год.

TD5.110 доступний у модифікаціях як з повним, так і заднім приводом. Максимальна продуктивність насосу гідравлічної системи — 47 л/хв. Спеціальний насос гідропідсилювача рульового управління, що працює зі швидкістю 29 л/хв., забезпечує легкість рульового управління і не впливає на тривалість циклу навантажувача. Навантаження на задню навіску — до 3565 кг. Ексклюзивна технологія Lift-O-Matic Plus дозволяє швидко піднімати і опускати знаряддя в задану позицію на поворотах.

Спеціально для серії TD5 інженери розробили фронтальний навантажувач, що встановлюється на трактор на заводі. Максимальна висота піднімання — 3,2 м, розвантаження — до 2,3 м, вантажопідйомність — до 1,4 т.

Додамо: трактор TD5 єдиний у класі сумісний з шинами R38. Це забезпечує більш надійне зчеплення при буксируванні важких знарядь, а також зменшує ущільнення ґрунту.

John Deere

В сегменті машин потужністю 100—200 к. с. американський виробник пропонує п’ять моделей — від базових 6В до високоефективних 6М.

Лінійка 6В представлена в Україні моделями з двигунами з номінальною потужністю 110 та 135 к. с. Трактори 6В характеризуються простою конструкцією, яку, як запевняють у компанії, можна обслуговувати силами господарства. Міжсервісний інтервал становить 500 мотогодин. Крім того, для тракторів не пропонується низка дорогих інноваційних функцій, що позитивно позначається на ціні машин.

6В оснащуються перевіреними часом двигунами PowerTech. Силові агрегати адаптовані до складних умов експлуатації, а також низької якості пального. Запас крутного моменту становить до 29%. На вибір пропонуються 4 варіанти трансмісій, які об’єднує повна синхронізація передач. Муфту зчеплення конструктори розмістили в масляній ванні для кращої ефективності та тривалого терміну служби. Оцінили аграрії також електрогідравлічний привід валу відбирання потужності, надійну гідравлічну систему продуктивністю 60 л/хв., велику вантажопідйомність задньої навіски (3060 кг).

Лінійка 6М представлена в Україні моделями потужністю 150 та 170 к. с. У тракторах 6M використовується суцільнорамна конструкція, яка забезпечує високу надійність, низький рівень вібрації і невелику загальну вагу. Гідравлічна система з закритим центром розроблена з урахуванням вимог для роботи з сучасними причіпними і навісними знаряддями, а інтегрована передня навіска і ВПП розширюють функціональність машини.

 Case ІН

Ударною силою американського виробника в сегменті є модель Farmall JX 110. Як і New Holland TD5.100, трактор виробляють у Туреччині. Під капотом — також двигун серії 8000 номінальною потужністю 110 к. с.

Трактор пропонується з механічною трансмісією з сервоприводом 12-ти передач переднього ходу і стільки ж — заднього. Привід — на задні колеса з можливість підключити передні.

Farmall JX оснащується задньою навіскою вантажопідйомністю 3565 кг. Продуктивної гідравлічної системи — 51,7 л/хв.

Крім 110-сильної, в арсеналі Case ІН є 126-сильна модель Maxxum австрійського виробництва. Трактор оснащується силовим агрегатом NEF L-6 і 24-швидкісною трансмісією Power Shift з перемикачем напряму руху Power Shuttle. Продуктивність гідравлічної системи — 80 л/хв., вантажопідйомність задньої навіски — 5994 кг.

Трактор оснащується система автоматичного керування EZ-Pilot. Рульова колонка перетворена на повністю інтегрований модуль управління, яким оператор може керувати через дисплей FM750. Ще однією особливістю моделі є баки для пального об’ємом 250 л. Для порівняння: Farmall JX 110 може за раз взяти на «борт» 110 л «дизеля».

Євген Пилипенко