За 10 місяців поточного року «Ніка-Тера» перевалила 3 млн. 364 тис. тонн вантажів
У січні-жовтні 2015 року морський термінал «Ніка-Тера» перевалив 3 млн. 364 тис. тонн вантажів. Проте слідуючи кон'юнктурі ринку, основний акцент компанія робить на зернові культури.
Про це повідомила прес-служба компанії на своєму офіційному сайті.
З початку року в загальному обсязі вантажообігу зернові культури склали 51,9% (1 млн 744,3 тис тонн.)., мінеральні добрива — 18,4% (. 619,3 тис тонн), навалочні вантажі — 29,3% ( . 985,7 тис тонн), генеральні вантажі — 0,4% (14,7).
Перевалка транзитних вантажів за вказаний період, в порівнянні з аналогічним періодом минулого року, зросла на 41,3% до 743 тис. тонн. Разом з цим вантажообіг експортних вантажів скоротився на 16% до 2 млн. 454 тис. тонн, а перевалка імпортних — на 27,3% до 153 тис. тонн.
У жовтні 2015 року Термінал «Ніка-Тера» здійснив перевалку 467,3 тис. тонн вантажів. У загальному обсязі вантажообігу за жовтень зернові культури склали 358,9 тис. тонн, мінеральні добрива — 10,2 тис. тонн, навалочні вантажі — 98,2 тис. тонн. За жовтень підприємство опрацювало 21 суховантажів. Із загального обсягу оброблених вантажів експортні склали 440,5 тис. тонн; імпортні — 17,9 тис. тонн; транзитні - 8,9 тис. тонн.
«Слідуючи кон'юнктурі ринку, нами робиться основний акцент на зернові культури. У жовтні цього року ми на 40 тис. тонн збільшили місткість складів для зберігання зернових, підвищивши в цілому місткість зернового комплексу до 250 тис. тонн. Враховуючи це та можливість вивантаження вагонів на трьох СРВ (станціях розвантаження вагонів) з подальшою вантаженням одночасно на два судна, нам вдалося значно збільшити швидкість і якість обробки вантажів», — зазначає голова товариства Олександр Гайду.
Читайте також:
Пшениця — найпопулярніший товар серед українського експорту в ЄС
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)