Вантажопотоки переорієнтовуються з портів Азовського моря в чорноморські порти
Будівництво Керченського мосту стало причиною переорієнтації вантажопотоків з портів Азовського моря в чорноморські порти.
Про це повідомив в. о. голови ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) Райвіс Вецкаганс, пише Elevatorist.com.
«По цифрах ми бачимо, що у нас є падіння на третину в Бердянську. Ця ситуація пов'язана, дійсно, з Керченським мостом і з рішенням вантажовласників переорієнтувати вантажопотоки на інші порти. Таке рішення засноване на непрогнозованості ситуації в зв'язку з будівництвом Керченського мосту. Ось, за останньою інформацією, прохід КЕК знову був закритий на три дні. І все це дуже насторожує, є певні графіки поставок, тому ми бачимо, що є переорієнтація вантажопотоків на Миколаїв, на порти Великої Одеси», ― сказав Вецкаганс.
Глава АМПУ висловив надію, що азовські порти з часом все ж зможуть повернути колишні обсяги вантажопотоків.
«Я дуже сподіваюся, що вантажовласники, що відправляють вантажі з Бердянська і Маріуполя, адаптуються до ситуації і повернуть вантажопотоки в колишньому обсязі. Але все ж в цих портах у судів можлива осадка не більше 8 м і є певні обмеження по довжині судна. Думаю, що ситуація повинна стабілізуватися, а ось обмеження по довжині судна і по осадці все-таки ніхто не змінить», ― зазначив глава АМПУ.
Нагадаємо, у Керч-Єнікальському каналі з 12:00 годин за місцевим часом 13 жовтня знято заборону на проходження всіх видів суден.
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)