«Укрзалізниця» придбає 40 локомотивів General Electric

Про це розповів Владислав Криклій, міністр інфраструктури, передає «Урядовий портал».

«У нас є невідкладне завдання оновити рухомий склад „Укрзалізниці“, і ми маємо зробити це на вигідних та прийнятних для України умовах», — зауважує міністр.

Міністерство інфраструктури України, «Укрзалізниця» та компанія Wabtec (GE Transportation) 30 грудня 2019 року підписали меморандум про взаєморозуміння, який передбачає спільну роботу сторін для укладення договорів поставки у 2020 році 40 нових локомотивів серії TE33AC корпорації General Electric та надання послуг з технічного обслуговування для 70 таких локомотивів.

«Справедлива вартість локомотивів та умови фінансування договору поставки — це ключові питання, які визначають подальшу співпрацю з компанією Wabtec. „Укрзалізниця“ з березня 2019 року перебувала у переговорному процесі щодо сервісного обслуговування поставлених раніше локомотивів та його вартості. Моїм завданням було прискорити ці процеси, разом з тим, забезпечити максимально вигідні для України умови», — додає Криклій.

Наразі General Electric разом з фінансовими партнерами представили «Укрзалізниці» умови, які в компанії вважають прийнятними.

«Ми фіналізуємо погодження цих умов, після цього розпочнеться підготовка проектної документації. Також важливим моментом є розширення локалізації виробництва в Україні. Про це ми також ведемо переговори», — підкреслив Владислав Криклій.

Варто додати, що 23 лютого 2018 року було підписано договір постачання тепловозів між АТ «Укрексімбанк» та GE та договір фінансового лізингу між ПАТ «Укрзалізниця» і АТ «Укрексімбанк» щодо 30 тепловозів виробництва GE. На першому етапі стратегічного співробітництва General Electric вперше була здійснена локалізація в Україні залізничної тяги — рівень локалізації склав близько 10%. ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» організував і забезпечив процес дооснащення тепловозів обладнанням відповідно до технологій та конструкторської документації виробника.

Нагадаємо, Євген Кравцов, голова правління АТ «Укрзалізниця», з 2020 року планує перейти на роботу в публічний державний сектор.