У анексованому Криму пропонують будувати тунель одночасно з мостом через Керченську протоку

Про це журналістам повідомив «голова» Громадської палати анексованого Криму Григорій Іоффе, пише «Крим Медіа».

«Два транспортних переходи через Керченську протоку — це завжди краще, ніж один. Запропонований проект не є альтернативою мосту, а розглядається як його доповнення», — уточнив Іоффе.

За його словами, на базі Громадської палати Криму буде створена робоча група. До неї увійдуть експерти та науковці Кримської академії наук, які вивчать питання прокладки тунелю.

Глава палати зазначив, що якщо Керченський міст вирішено будувати за бюджетні кошти, то тунель пропонується звести за допомогою інвесторів.

У свою чергу голова комітету з фінансових ринків і інтегрованого капіталу Євразійського ділової ради Борис Зверюков повідомив, що орієнтовна вартість будівництва тунелю складе від 80 до 100 млрд рублів.

За його словами, вже є інвестори, готові фінансувати цей проект. При цьому він не озвучив назви компаній, готових брати участь у проекті.

Він також повідомив, що, крім транспортної функції, тунель буде «забезпечувати життєдіяльність півострова».

Крім того, додав він, у проекті передбачено будівництво на території Керченського півострова терміналу, де перероблятимуть сільськогосподарську продукцію, вироблену в Криму, а потім перевозити на материк.

За інформацією Зверюкова, довжина тунелю становитиме 8,1 км. Конструкція буде з'єднуватися з уже існуючою транспортною інфраструктурою Керчі і Краснодарського краю. Планується, що будівництво займе два роки. За місяць будівельники будуть долати 400-500 метрів під Керченською протокою.

Нагадаємо, раніше Крим з Росією планували з'єднати мостом. Пізніше з'явилася фінасово більш вигідна ідея з тунелем і канатною дорогою. Тим часом, півострів з Росією з'єднує тільки поромна переправа в Керченській протоці, на якій регулярно величезні пробки і яка в осінньо-зимовий період часто закрита через складні погодні умови.