Трейдери почали укладати контракти на перевезення зерна нового врожаю
Користуючись поточним низьким рівнем фрахтових ставок, зернотрейдингової компанії напередодні закінчення зернового сезону почали укладати довгострокові контракти на оренду балкерного тоннажу.
Про це повідомляє УкрАгроКонсалт.
«Для трейдерів довгострокові контракти є можливістю забезпечити транспортування зерна за прийнятними цінами, уникнути можливих коливань вартості фрахту. Для судновласників — це можливість забезпечити завантаження флоту на тривалий час і поліпшити своє фінансове становище», — йдеться в повідомленні.
В компанії уточнюють, що активна контрактація суден на періодичному базисі стала підставою для зміцнення індексу Panamax. Так, балкер «Mercurial Virgo» дедвейтом 81,545 тис. т, 2013 року виробництва, що належить компанії «Star Bulk», був орендований на термін 5-7 місяців компанією «Louis Dreyfus Commodities» за ставкою 6 тис. дол./доба. Для порівняння, на спотовому ринку рівень ставок суден такого тоннажу становить близько 2230 дол./доба.
Читайте також:
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)