Огляд агротехніки: Fendt презентував флагман модельної лінійки тракторів

ПОТУЖНИЙ

Що: лінійка тракторів 1000 Vario

Виробник: Fendt/AGCO

Коли: 2015

Німецький виробник  презентував трактори нової — флагманської — серії 1000 Vario. Новинка буде доступна ​​в чотирьох моделях: 1038 Vario, 1042 Vario, 1046 Vario і 1050 Vario. На трактор встановлюються шестициліндрові турбовані двигуни MAN об'ємом 12,4 л і номінальною потужністю від 380 до 500 к. с.

Максимальний крутний момент двигуна найпотужнішого в лінійці Fendt 1050 Vario дорівнює 2400 Нм і досягається вже при 1100 об./хв., робочий діапазон становить 1150—1550 об./хв.

На відміну від серії 900 Vario, новинка отримала низку новацій в коробці передач, системах охолодження, гідравліки та баласту. Габарити машини залишилися в межах допустимої норми — ширина трактора становить 2,95 м (з колесами 900/65 R46).

Флагман оснащується новою системою ProDrive, яка забезпечує максимальну потужність двигуна на більш низьких обертах, що разом з безступінчастою коробкою передач Vario Drive дозволяє рухатися дорогою зі швидкістю 60 км/год. всього при 1450 об./хв., а зі швидкістю 40 км/год. і зовсім при 950 об./хв. Це суттєво економить пальне. Оновлена система VarioGrip Pro слідкує за тиском у шинах і дає змогу змінювати його залежно від польових чи дорожній умов не виходячи з кабіни трактора. Швидкість накачування — 30 с на 1 атм.

Управління коробкою передач Vario Drive працює згідно з принципом гідромеханічного поділу. Вона має гідравлічний насос і два незалежні гідромотори, які приводять у рух передню і задню осі, що дозволяє управляти переднім і заднім мостами незалежно. Застосовувана система, також дає можливість ефективно використовувати потужність двигуна у всьому діапазоні швидкостей від 0 до 60 км/год.

Нова система управління приводом трактора скорочує радіус розвороту машини на 10%. Ефект досягається перерозподілом потужності на колеса, що повертають.

Система охолодження CAS (Concentric Air System) також зазначала модернізації: покращений захист від попадання пилу в систему охолодження двигуна, встановлена функція реверсу обдування, яка дозволяє позбутися від засмічення решітки радіатора. Також зменшено енергоспоживання системи охолодження до 70% в порівнянні з рішеннями, що використовуються в галузі.

Додамо, що на тракторі встановлено два незалежних гідравлічні контури потужністю 220 і 210 л/хв., що робить сферу використання трактора надзвичайно широкою.

Нагадаймо, про дебют флагманської серії 1000 Vario в компанії Fendt повідомили минулого року. Офіційний дебют відбувся в лютому на міжнародній виставці SIMA. Модель 1050 Vario стала найпотужнішим на ринку колісним трактором класичної компоновки.

СТІЙКИЙ

Що: модернізовані культиватори Cenius

Виробник: AMAZONE (Німеччина)

Коли: 2015

AMAZONE запропонувала для популярної лінійки культиваторів Cenius лапи C-Mix-HD. З ними продуктивність агрегату підвищується, запевняють у компанії. Нагадаймо, спектр застосування цих машин включає такі операції, як поверхневий обробіток стерні, розпушування і передпосівна підготовка.

Лапи C-Mix-HD відрізняються високою зносостійкістю. Залежно від способу експлуатації та типу ґрунту термін служби приблизно в 4 рази довший, ніж стандартних робочих органів. Це збільшує інтервали між заміною лап і відповідно знижує виробничі витрати.

С-Mix-HD має цільну конструкцію з інтегрованою завитою направляючою пластиною. Це оптимально підходить для інтенсивного змішування при глибині обробітку від 12 до 30 см. У комбінації зі стрілчастою лапою C-Mix 350 мм може застосовуватися і для обробітку стерні.

Ще одна новація від AMAZONE — подвійний U-профільний коток DUW 580 для важких компактних дискових борін Certos TX і культиваторів Cenius TX. Особливістю котка є відкриті зовні U-профільні кільця діаметром 580 мм, які під час роботи заповнюються ґрунтом. Це покращує «зчеплення» котка з поверхнею поля та знижує його прослизання. Крім того зношення U-профільних кілець дуже низьке.

Ще однією перевагою котка є дуже висока пропускна здатність за рахунок відкритої конструкції, що особливо важливо на легких і середніх ґрунтах. Це додатково підвищує ефект вирівнювання.

Незважаючи на відкриту конструкцію, опорна поверхня і несуча здатність подвійного U-профільного катка велика, адже розташовані зі зміщенням профільні кільця переднього і заднього котків «занурені» один в одного. Це забезпечує хороше зворотне ущільнення. Також розташування кілець зі зміщенням веде до ефекту самоочищення в міжкільцевих проміжках.

В якості додаткового оснащення до подвійного U-профільному котка AMAZONE пропонує штригель для фінального вирівнювання ґрунту.

ШВИДКИЙ

Що: серія лущильників SWIFTERDISC XO_F

Виробник: Bednar (Чехія)

Коли: 2015

Ще одна новинка на ринку ґрунтообробних машин — високошвидкісний лущильник серії SWIFTERDISC XO_F чеського виробництва. Агрегат призначений для лущення стерні з перемішуванням рослинних залишків з ґрунтом.

Висока швидкість роботи — до 12 км/год. — досягається завдяки інтегрованій осі між заднім рядом дисків та котком. Крім того, така конструкція покращує вирівнювання поверхні поля. Дискові лущильники SWIFTERDISC можуть працювати на глибині до 12 см.

Диски діаметром 520 мм розміщені в два ряди з можливістю зміни робочого кута для активного перемішування. На агрегаті реалізована система Twin-disc — кріплення двох дисків на одній стійці. Захист стійок та підшипники дисків не потребують обслуговування.

Ще одна важлива перевага дискового лущильника  SWIFTERDISC XO_F — можливість використання на агрегатах агресивних А-дисків. Завдяки ним відбувається значно вищий ефект різання та перемішування, ніж у класичних «ромашок». А-диски по колу мають велику кількість лез, які ефективно ріжуть рослинні залишки. Профільована форма також дозволяє набирати набагато більшу їх кількість, ніж зі стандартними зубчастими дисками.

Лущильник оснащується котком. При цьому виробник пропонує їх дев’ять видів — для різних польових умов. Серед опцій — передня гідравлічна планка Crushbar, опорні колеса, гідравлічне налаштування глибини, а також система Alfa-drill для висівання сидератів.

SWIFTERDISC XO_F завдяки А-дискам діаметром 520 мм та передній гідравлічній планці (Crushbar) можна використовувати також для передпосівної підготовки ґрунту. Особливо на важких глинистих ґрунтах, або при великих кількостях пожнивних залишків попередніх культур.