Новини компаній: Термінал EVT почав працювати з суднами типу Панамакс

Морський зерновий термінал EVT почав працювати з новим класом суден — Панамакс. У жовтні під завантаження зайшли два таких судна. 

Про це йдеться у повідомленні компанії.

Так, зокрема, біля причалу EVT завершена обробка Панамаксу, на який завантажено 47,1 тис. тонн продовольчої пшениці.  Довантажувати балкер до повної осадки будуть на рейді баржами Нібулона.

«Ще один Панамакс EVT прийняв на початку жовтня. Його дедвейт становив 80370 тонн, довжина — 229 м, а ширина — 32 м. Одним з етапів навантаження була перевалка 2100 тонн кукурудзи з річкових барж другим бортом на судно. Дозавантаження пройшло в Чорноморську кукурудзою і рапсом. Потім судно вирушило в порт Гент (Бельгія)», — повідомили в компанії.

Нагадаємо, раніше найбільшими судами, з якими працював термінал EVT, були балкери класу Супрамакс. Довжина причалу дозволяє приймати судна до 280 м.

Довідка:

Морський вантажний термінал EVT розташований в м. Миколаїв. Спеціалізується на перевалці зернових, бобових і олійних культур, наданні експедиторських і агентських послуг. Терміналом оперує ТОВ «ЄВТ Грейн». Перше судно термінал обробив у грудні 2018 р. Наявні потужності комплексу дозволяють перевалити до 2 млн тонн зерна в рік. 

Після збільшення ємностей зберігання і запуску додаткового перевантажувального обладнання пропускна спроможність терміналу складе 3 млн тонн на рік, з перспективою збільшення до 4 млн тонн на рік.



Поділитись

 

Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .

 

Тільки зареєстровані користувачі можуть коментувати

Увійти Зареєструватися

Comments (0)

Реклама

Реклама

Реклама
Реклама