НАБУ та СБУ розпочали обшуки в межах розслідування щодо Українського Дунайського пароплавства

Про це повідомляє прес-служба Міністерства інфраструктури України.

«Рівно рік тому, 8 жовтня, колишній очільник Українського Дунайського пароплавства Дмитро Чалий, той самий, який говорив, що компанія банкрут, але він її готовий приватизувати, був звільнений з посади. Тоді ми розпочали повне перезавантаження роботи компанії, яка до того часу мала за плечима численні борги і корупцію, отриману від попереднього керівництва», — розповідає Владислав Криклій, міністр інфраструктури України.

Зазначається, що через місяць УДП очолив новий керівник — Олексій Хомяков, перед яким поставили завдання не лише вивести компанію у прибуток (це їм вдалося — 34,6 млн прибутку заробила компанія попри коронакризу за результатами І-го півріччя цього року), а й максимально сприяти в розслідуванні корупційних схем на підприємстві, якими навмисно доводили компанію до банкрутства.

«У тому числі мова йде про ймовірне незаконне відчуження 32 ліхтерів (барж), що належали УДП і які в подальшому були вивезені за кордон. Сьогодні Детективи НАБУ спільно з СБУ розпочали проводити обшуки у межах цього розслідування. Хочеться швидкого покарання для винних та компенсації збитків державі», — наголосив Владислав Криклій.

Слід додати, що незважаючи на пандемію та кризу, Українське Дунайське пароплавство отримало 34,6 млн грн прибутку за результатами І півріччя 2020 року. Це є одним з найбільших фінансових показників компанії за останні роки.

«Для порівняння, за перше півріччя минулого року УДП заробило у 4 рази менше — 8,4 млн грн, у 2018 році — 0,5 млн грн, а у 2017 році взагалі вийшло в мінус. Позитивні фінансові результати компанія отримала завдяки низці зовнішніх та внутрішніх факторів, а саме — сприятливій навігаційній обстановці, оптимізації бізнес-процесів та низці впроваджених антикорупційних заходів», — підсумував міністр.

Нагадаємо, «Аскет Шиппінг» посилив парк техніки обладнанням для обробки макухи та шротів.