Реклама

На Миколаївщині термінал «Деметра» перевалюватиме за сезон 500 тис. тонн зерна

У грудні 2020 року завершилося будівництво припортового терміналу «Зерноторгівельна компанія „Деметра“» на 42 тис. тонн одноразового зберігання.

Про це повідомляє elevatorist.com.

«Будівництво припортового терміналу тривало 11 місяців, — з січня до кінця грудня 2020 року. Термінал побудувала компанія-регіональний трейдер, щоб не залежати від інших підприємств по накопиченню і перевалці, тому що кожен рік в гарячий сезон на терміналах виявляються проблеми з ємностями», — йдеться в повідомленні.

Таким чином, компанія може перевалювати до півмільйона тонн зерна в рік.

«Обладнання на термінал поставляла компанія „Югелеватор“. На невеликій території підприємства — всього 0,9 гектара — встановили чотири металеві ємності місткістю 10 тис. тонн зерна кожен і два хопера на тисячу тонн», — розповів Дмитро Ніколаєв, керівник проекту.

У компанії зазначають, що постачальників обладнання було важко вибрати тому, що багато українських і зарубіжних компаній пропонують обладнання для елеваторів.

«Зупинилися на компанії „Югелеватор“ після пильного аналізу конкурентів. Постачальників „перевіряли“ по декількох категоріях: якість обладнання, відгуки замовників і те, як швидко вирішуються проблеми, які виникнуть на будівельному майданчику», — додає Ніколаєв.

За його словами, певну роль зіграло те, що «Югелеватор» знаходиться в Миколаєві. Але головне — це обладнання достатньої якості, яке не поступається іншим аналогам — імпортний метал, хороша товщина покриття цинком.

«Плюс оперативність вирішення всіх питань на етапі будівництва і якісне подальше обслуговування», — підсумував керівник проекту.

Нагадаємо, зерновий термінал Neptune з початку роботи обробив 6 млн тонн вантажів.

 



Поділитись

 

Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .

 

Тільки зареєстровані користувачі можуть коментувати

Увійти Зареєструватися

Comments (0)

Реклама
Реклама
Реклама