Мінінфраструктури спростовує інформацію про сумніви у доцільності проведення днопоглиблення Дніпра
Міністерство інфраструктури України спростовує опубліковану днями заяву гендиректора компанії «Нібулон» Олексія Вадатурського про те, що відомство листом нібито повідомило компанію про сумніви у доцільності проведення днопоглиблення Дніпро і неможливість виділення на нього коштів.
Про це йдеться в повідомленні на сайті міністерства.
«Це твердження не відповідає дійсності так само, як і заява голови Української зернової асоціації Володимира Клименка про те, що "днопоглиблення Дніпра нікого не цікавить". Міністерство неодноразово наголошувало на важливості і необхідності днопоглиблення на лімітуючих перекатах Дніпровського і Дніпродзержинського водосховищ як публічно, так і у ході зустрічей з представниками компанії "Нібулон" та Української зернової асоціації. Те ж саме зазначене і у згаданому Вадатурським листі (копія додається)», — йдеться в заяві міністерства.
За інформацією, проект днопоглиблення Дніпра був розроблений ТОВ «Укррічтранспроект» на замовлення компанії «Нібулон» у 2013 році. Аж до 2015 року він фактично не реалізовувався через відсутність джерела фінансування.
«На даний час причина затримки у остаточному погодженні викликана не відсутністю комунікацій між міністерствами, як заявив пан Вадатурський, а недоліками проекту, наданого компанією "Нібулон". У процесі проходження передбаченої законом експертизи були отримані обґрунтовані зауваження ДП "Укрдержбудекспертиза" про наявність у проекті певних недоліків», — наголошують в міністерстві.
Згідно із заявою, 25 серпня Міністерство затвердило відкоригований План-графік виконання днопоглиблювальних робіт, за яким рухається проект. Після завершення погодження проекту ДП «Укрводшлях» відновить тендерну процедуру на визначення підрядника на проведення днопоглиблювальних робіт.
«Також Міністерство спростовує вигадку пана Вадатурського про незацікавленість розвивати річкову інфраструктуру, "щоб обмежити можливість миколаївських портів на користь портів Великої Одеси". Розвиток річкової інфраструктури матиме позитивні наслідки для всіх чорноморських портів України, що підтверджується нещодавнім відкриттям каботажних ліній з портів Одеси та Іллічівська в напрямку Дніпра», — резюмують у Мінінфраструктури.
Нагадаємо, гендиректор компанії «НІБУЛОН» Олексій Вадатурський в інтерв'ю, опублікованому на сайті агрохолдингу повідомив про те, що Мінінфраструктури засумнівалось в доцільності днопоглиблення Дніпра.
Читайте також:
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)