Китайський напрямок став головним у структурі перевезень залізничним транспортом
Китайський напрямок виходить на перший план в структурі зовнішньоекономічних перевезень вантажів залізничноим транспортом України, в першу чергу, за рахунок відвантажень зернових на експорт.
Про це йдеться на «УкрАгроКонсалт».
Китайський напрямок відвантажень стає лідируючим в структурі зовнішньоекономічних перевезень вантажів ж.д.транспортом. За 7 місяців 2015 обсяги перевезень вантажів залізничним транспортом у сполученні Україна-Китай виросли більш ніж в 1,3 рази до відповідного періоду 2014 до 15,6 млн. тонн. За 7 місяців поточного року експортні перевезення вантажів ж.д. транспортом в Китай вийшли на перше місце і склали 14,5 млн тонн, що на 3,3 млн. тонн більше, ніж торік. Росія, яка раніше була багаторічним лідером, змістилася на друге місце (11,8 млн. тонн в 2015 році).
Експорт є домінуючою складовою вантажної бази УЗ у сполученні з Китаєм — його питома вага у перевезеннях з Китаєм перевищує 90%. Україна сьогодні знижує імпортні поставки з Китаю, в основному за рахунок товарів споживчої групи, однак активно нарощує експорт — головним чином, за рахунок поставок зернових.
За даними міністра аграрної політики і продовольства Олексія Павленка, експорт сільгосппродукції в Китай за сім місяців 2015 року зріс в 2 рази. Сума експортних поставок сільгосппродукції з України в Китай в початку року склала 0,8 млрд долларів.
Згідно з розрахунками «УкрАгроКонсалт», за період січень-липень 2015 частка поставок української сільгосппродукції в Китай склала 6,6%.
Читайте також:
За 11 місяців 2014/15 МР Україна експортувала понад 3,6 млн. тонн соняшникової олії
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)