Хлібна інфраструктура: все про порти та термінали, через які Україна торгує зерном

Україна в 2014 році через морські порти експортувала рекордні 31,5 млн т зерна, що на 25,5% більше, ніж у 2013-му. За обсягом експорту наша країна зайняла друге місце в світі після США. Схоже, рекорд протримається всього рік. За підсумками січня-жовтня 2015 року експортовано 28,873 млн т зерна, що на 19,2% більше, ніж за аналогічний період торік.  Із початку 2015/2016 маркетингового року (липень 2015 - червень 2016 року) міністерство аграрної політики та продовольства оцінює експорт зерна у 16 млн тонн. Та 36—37 млн т  зерна, за оцінками Мінагрополітики, Україна поставить за кордон у 2015/16 МР. До 2020 року ця цифра може збільшитися до 50—60 млн т.

На ріст експорту впливає як високий врожай (у 2014-му — 64,1 млн т, пронози на 2015-ий — близько 60 млн т), так і нестабільна ситуація в країні. Аграрії воліють не зберігати зерно, а продавати, щоб розрахуватися з боргами та мати обігові кошти на осінню посівну.

Основне навантаження у відправці зерна за кордон лежить на морських портах. Лідерами з відвантаження є порт Южний, а також Миколаївський і Одеський порти.

За даними Адміністрації морських портів України та компаній. Не враховано дані українських морських портів анексованого Криму

За даними Адміністрації морських портів України та компаній. Не враховано дані українських морських портів анексованого Криму

За даними Адміністрації морських портів України та компаній. Не враховано дані українських морських портів анексованого Криму

За даними Адміністрації морських портів України та компаній. Не враховано дані українських морських портів анексованого Криму

ДОРОГА В ПОРТ

Мінінфраструктури розмістило на сервісі Google Maps інтерактивну карту основних автодоріг. Окрім вибору оптимального маршруту, можна підібрати дорогу з найменшою кількістю вибоїн — на карті виділені відремонтовані ділянки. Для перегляду відрізків зі свіжим асфальтом потрібно поставити галочку в блоці «Виконані роботи».

Євген Пилипенко