Харчові компанії стали першими замовниками вантажівок Tesla
Станом на початок 2018 року близько 20 компаній оформили попереднє замовлення на вантажівки на електричній тязі Tesla Semi, хоча їх виробництво почнеться не раніше 2019 року.
Про це повідомляє propozitsiya.com.
Одними з перших замовників електровантажівки Tesla Semi, презентованої в листопаді 2017 року, стали великі харчові корпорації.
Так, через півмісяця після презентації відомий американський виробник пива Anheuser-Busch, що володіє брендом Budweiser, оголосив про замовлення 40 вантажівок Tesla Semi, а найбільший в світі дистриб'ютор продуктів харчування Sysco замовив 50 вантажівок.
Для здійснення замовлення пивна компанія внесла $ 800 тис., а повна сума покупки складе від $6 млн до $8 млн в залежності від обраної версії електромобіля. Гастрономічна компанія Sysco витратила на передзамовлення близько $1 млн, а загальна вартість операції складе від $7,5 млн до $10 млн.
Також відразу після презентації передзамовлення на 15 машин оформила і найбільша в світі мережа оптової та роздрібної торгівлі Wal-Mart.
У грудні 2017 року передзамовлення на 100 електровантажівок Tesla Semi зробила PepsiCo. Як відзначають в PepsiCo, Tesla Semi поповнять американський автопарк компанії, що складається приблизно з 10 тисяч фур, і стануть ключовою частиною плану виробника щодо зниження викидів парникових газів як мінімум на 20 відсотків до 2030 року.
В кінці 2017 р. про намір придбати 125 вантажівок Tesla Semi Truck повідомила також американська транспортна компанія United Parcel Service (UPS). Вантажівки будуть коштувати близько $200 000 кожен, отже, замовлення обійдеться UPS приблизно в $25 млн.
На початку 2018 року замовлення на 50 електричних сідельних тягачів Tesla Semi розмістила близькосхідна компанія Bee'ah з ОАЕ, яка спеціалізується на переробці відходів.
З початку 2018 року розпочався також збір попередніх замовлень на Tesla Semi і в Європі.
Загалом, на початок 2018 року Tesla отримала вже понад 1 000 попередніх замовлень на Tesla Semi.
Нагадаємо, прототип Tesla Semi був представлений восени 2017 року. За словами виробників, на повній зарядці вантажівка зможе проїхати до 800 кілометрів, а розгін до 100 кілометрів на годину складе всього 20 секунд. Для порівняння: така ж дизельна вантажівка розганяється до 100 км / год за 60 с відповідно.
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)