Group DF вивела на ринок логістичну компанію «Ніка Транс Логістика»

Про це повідомляє прес-служба Group DF.

«Компанія оперує великим залізничним і автомобільним парком, а також буксирним флотом:

• Залізничний парк складається з 2,5 тис. залізничних вагонів (хопери-мінераловози, цистерни, піввагони). «Ніка Транс Логістика» успішно залучила вагони «Укрзалізниці» (2 тис. вагоно-відправлень щомісяця).
• Автопарк налічує 70 нових вантажних автомобілів DAF. Згідно з бізнес-планом, до 2024 року число автомобілів буде збільшено до 200. Частина автомобілів обладнано платформами для перевезення морських контейнерів, тентами, а також танк-контейнерами для перевезення рідких вантажів. У експедируванні є вантажівки акредитованих сторонніх компаній-перевізників (тисяча автомобілів).
• Технологічний флот складається з 3-х буксирів (від 1,2 тис. до 2,5 тис. к.с.), що виконують маневрові операції з судами в портах миколаївського регіону.

Зауважимо, що згідно з бізнес-планом, який затверджено акціонером «Ніка Транс Логістики», компанія має забезпечити зростання обсягів перевезень на 20% щорічно. До 2023 року 70% вантажообігу припадатиме на зовнішніх клієнтів, з яких половина — європейські компанії. На європейському ринку компанія буде просуватися під брендом NTL/Nika Trans Logistics

«Вихід компанії на ринок ЄС — один з ключових пріоритетів нашої стратегії. Європа — це високо конкурентний ринок з глобальними гравцями. Однак ми вже запропонували якісний сервіс і пакет послуг. Ми відчуваємо себе цілком упевнено, бізнес-процеси всередині компанії вже повністю відбудовані відповідно до найкращих світових практик і зрозумілі всім учасникам ринку. Найголовніше — у нас є досвід. Ми обслуговували та обслуговуємо експортно-імпортні вантажопотоки Group DF», — розповідає Юрій Онофрійчук, СЕО «Ніка Транс Логістики».

Слід додати, що до виходу на зовнішній ринок, «Ніка Транс Логістика» була і залишається центром управління логістикою бізнесу Group DF. Консолідація логістичної функції в рамках окремої компанії групи почалася з 2016 року. Це дало синергію та економічний ефект для групи: ключові бізнеси Group DF (азотний, титановий, портовий, зернотрейдинг) знизили витрати та отримали більш надійні логістичні ланцюжки. У 2021 році централізована логістична функція стала самостійним центром прибутку і окремим бізнесом в рамках Group DF International.

«„Ніка Транс Логістика“ вже запропонувала учасникам ринку такі логістичні послуги, як міжнародні авто/залізничні перевезення, експедування вантажів, митно-брокерське оформлення вантажів в портах, агентський супровід суден, послуги технологічного флоту в портах України. Відповідно до стратегії розвитку „Ніка Транс Логістика“ протягом 4 років буде трансформована в логістичний холдинг, який об'єднує ключові напрямки за видами перевезень та послуг», — наголосив Юрій Онофрійчук.

За його словами, «Ніка Транс Логістика» заходить на вже зростаючий ринок. Економіка Європи та України відновлюється і відповідно логістичний ринок вже зростає.

«У 2021 році ми очікуємо приблизно на 3−4% зростання ринку логістики. Автомобільні перевезення, спільно зі складською логістикою стануть драйверами зростання. За оцінками аналітиків Group DF обсяг українського ринку автомобільних вантажоперевезень оцінюється в 50 млрд ткм/рік», — підсумував Онофрійчук.

Нагадаємо, система автоматичного габаритно-вагового контролю отримала законодавче підкріплення.