G.R. Agro на 50% збільшив перевезення зерна внутрішнім водним транспортом

Про це повідомляє прес-служба компанії.

«Останнім часом зростає роль саме внутрішнього водного транспорту у логістичних ланцюжках постачання компанії вітчизняної сільськогосподарської продукції клієнтам. У зв'язку із зміною умов та тарифів з боку „Укрзалізниці“ компанія G.R. Agro вимушено в нинішньому сезоні 2021/2022 переорієнтувала логістичні ланцюжки постачання зерна у напрямку портів на автомобільний та водний види транспорту», — йдеться в повідомленні.

Таким чином, обсяг перевезень зерна компанії G.R. Agro внутрішнім водним транспортом збільшився на 50% порівняно з минулим. У листопаді місяці перевезено, завантажено та відправлено з елеваторів компанії на судна класу «річка-море» через річковий термінал G.R. Agro та альтернативні річкові термінали у Дніпрі сумарно 15 тис. тонн.

«Надалі цей показник лише зростатиме, насамперед, завдяки економічним перевагам водного транспорту, низькій собівартості перевезень та очікуваному підвищенню попиту на дані послуги», — підкреслили у G.R. Agro.

Нагадаємо, річкова логістика «Аскет Шиппінг» вийшла на новий рівень ефективності обробки зернових вантажів.