Флексітанки в експорті: де бізнес економить до 30% на логістиці — досвід LUKRO

На світових маршрутах — від Азії до ЄС — вже давно використовуються флексітанки. Для логістів це робочий інструмент, який дозволяє перевозити до 24 тонн рідкого вантажу в стандартному контейнері, мінімізувати витрати та спростити санітарні процедури.

В Україні цей інструмент переживає активне зростання разом із збільшенням експорту олії, хімічних напівфабрикатів та сокових концентратів.

У матеріалі розбираємо, що відбувається на ринку, чому технологія стала стандартом, і які підходи застосовують логістичні оператори, зокрема LUKRO, щоб закривати складні маршрути та мінімізувати логістичні ризики.

Флексітанки перестали бути нішевим рішенням. Ринок змінився

Останні роки попит на перевезення рослинних олій і харчових рідин зростає стабільно. Для українського експорту це один із ключових сегментів, і саме тут флексітанки стали стандартом.

“Флексітанки — це не нова технологія, але сьогодні кардинально змінився масштаб її застосування. На міжконтинентальних маршрутах у 20-футових контейнерах вони поступово витісняють більшу частину ISO-танків. Усередині ЄС флексітанки замінюють традиційні фури-цистерни, забезпечуючи бізнесу більшу гнучкість і швидкість. Окремо варто відзначити перехід на одноразову тару — це дозволяє мінімізувати ризики змішування продуктів і підвищити безпеку перевезень”. – пояснює Анрі Петросян, директор компанії Lukro.

Для українських експортерів ключовими стали два фактори: вартість та передбачуваність логістики. Саме тому з’явився попит на експедиторів, які не просто роблять доставку вантажу, а власними силами закупають,  встановлюють флексітанк та ведуть весь процес — від вибору виробника, контролю заливки, супроводу в дорозі та страхування.

Чому прямі закупівлі стали критично важливими

Сьогодні якість флексітанка — це не просто матеріал. Це:

  • багатошарова полімерна плівка,
  • кранові системи,
  • захисні панелі,
  • амортизація та фіксація у контейнері,
  • відповідність гігієнічним нормам для харчових продуктів.

На українському ринку ще десять років тому оператори часто працювали через посередників. Але зараз великі експортери очікують від експедиторів прозорого ланцюга постачання. Одна з таких компаній –  LUKRO, вони працюють напряму з виробниками та проводять технічний аудит партій. Директор Анрі Петросян ділиться, що це було стратегічне рішення:

«Ми свідомо переглянули внутрішні бізнес-процеси, щоб дати клієнтам три ключові речі: стабільну якість сервісу, більшу передбачуваність цін та можливість оперативно забезпечувати проєкти навіть у пікові періоди завдяки наявності постійного стоку в Україні».

Для яких перевезень флексітанки стали «золотим стандартом»

Сегменти, де технологія найбільш ефективна:

  • рослинні олії (соняшникова, ріпакова, соєва);
  • жирні кислоти;
  • харчові інгредієнти;
  • сокові концентрати;
  • неагресивна хімія.

У цих категоріях головні критерії — чистота, швидкість підготовки та мінімізація ризику змішування. Саме тому більшість українських експортерів переходять на одноразові резервуари.

Географія: куди Україна відправляє рідкі вантажі у флексітанках

Маршрути, які стабільно зростають:

  • Індія та Бангладеш — великі обсяги харчових вантажів;
  • Південно-Східна Азія — олії та напівфабрикати;
  • Близький Схід — регулярні великі проєкти;
  • ЄС — внутрішні автомобільні перевезення.

LUKRO працює на всіх цих напрямках, але найбільші обсяги — традиційно в Азію та ЄС.

Як працює технологія на практиці:

1. Зниження вартості логістики до ~30% на експорт соняшникової олії до $2600 у порівнянні з ISO-танками

Маршрут: Україна – Китай

Завдання: стабільні відправки великих партій без ризику простоїв у портах.

Що вирішувалося: контроль монтажу, наявність флексітанків у пікові періоди, страхування ризику витоку.

LUKRO забезпечує регулярні відправки, включно з інспекцією монтажу та веденням документації до порту призначення.

2. Скорочення часу обороту транспорту та оптимізація митних процедур при перевезенні рослинних жирів і технічних олій у межах ЄС

Маршрути: Україна – країни Європейського Союзу

Особливість: регулярні поставки невеликими партіями, високі вимоги до чистоти та прогнозованих строків доставки.

Рішення: Використання флексітанків у тентованих автомобілях із прямою доставкою до складів отримувачів у ЄС.

Такий підхід дозволяє скоротити час обороту транспорту, уникнути складських витрат та забезпечити гнучкість у плануванні регулярних відправок.

3. Сокові концентрати для виробників напоїв

Маршрути: з України до США

Вимога: повна відсутність попередніх запахів і залишків продукту.

Флексітанки вирішують цю проблему завдяки одноразовій гігієнічній тарі.

Що відрізняє сильного оператора на ринку флексітанків

Для логістики флексітанк — це лише інструмент. Результат залежить від:

  • правильного вибору виробника;
  • технічного контролю монтажу;
  • перевірки герметичності;
  • страхування ризиків;
  • супроводу до кінцевого пункту;
  • роботи з портовими операціями;
  • здатності працювати у пікові сезони без дефіциту флексітанків.

Ці фактори й визначають конкурентоспроможність таких компаній, як LUKRO, які спеціалізуються саме на рідких вантажах і працюють у сегменті вже понад 10 років.

Що варто знати бізнесу, який обирає формат флексітанків

Флексітанки не є універсальним рішенням, але для харчового експорту та частини хімічних вантажів вони дозволяють зменшити витрати й спростити організацію перевезень. Ключовим залишається не формат тари, а контроль процесу — від підготовки до страхування.

У LUKRO флексітанки використовують як частину комплексної логістики, де важлива передбачуваність і відповідальність на кожному етапі. Саме це для бізнесу сьогодні часто важливіше за швидкість чи формальну економію.

 


Поділитись

 

Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .

 

Тільки зареєстровані користувачі можуть коментувати

Увійти Зареєструватися

Comments (0)

Реклама
Реклама
Реклама