ДУМКА: Експортувати свіжі ягоди вигідніше авіатранспортом

Про це повідомляє east-fruit.com.

При цьому ціни на лохину в ЄС в минулому сезоні знизилися, що відбилося і на доходах українських експортерів. Малина ж в свіжому вигляді не експортувалася практично взагалі, якщо не брати до уваги порівняно невеликі обсяги, поставлені на заморозку в Польщу, і некондиційну ягоду, яку експортували для подальшої переробки на соки, джеми і т.п. Тому ціни на малину в Україні влітку 2018 року впали до критичного низького рівня, і багато садівників вже позбавляються від цієї культури.

У той же час експорт свіжих ягід авіатранспортом міг би допомогти збільшити доходи виробників ягід, хоча він і передбачає значно більше зусиль, а також зміни звичних укладів, які ніхто не любить. Про це йдеться в блозі економіста інвестиційного департаменту Продовольчої і сільськогосподарської організації ООН (ФАО) Андрія Ярмака.

Експерт зазначає, що завдяки наявності великої кількості прямих пасажирських рейсів з України в Дубай, а також в інші країни Близького Сходу, українська свіжа ягода може протягом доби з моменту відвантаження потрапляти на прилавки споживачів в цьому регіоні. При цьому на кожен рейс можна довантажувати до 3-5 тонн продукції.

Раніше Андрій Ярмак відзначав, що імпорт свіжих і заморожених ягід на Близький Схід росте дуже швидкими темпами — на 19% в рік. При цьому різниця між цінами свіжої ягоди на прилавках місцевих супермаркетів взимку і влітку не така велика, як в Україні.

Нагадаємо, за підсумками 2018 року, Україна експортувала плодів і ягід на суму $229 млн, а це на 17% більше у порівнянні з 2017 роком.