До Ради внесено повний пакет інфраструктурних законопроектів

Про це повідомив міністр інфраструктури України Володимир Омелян, передає прес-служба Мінінфрастпуктури.

«Нарешті повний пакет законопроектів у Парламенті. Це законопроекти про внутрішні водні шляхи, про залізничний транспорт, будівництво концесійних доріг та інші. Насправді закон про залізничний транспорт треба було схвалювати ще роки 2-3 тому. Якби так сталося, якраз зараз вже сплив би перехідний період і в цьому році можна було б запускати приватну тягу на залізниці. Цього не сталося, як не сталося цього із річкою, багатьма іншими важливими ініціативами. Але сподіваюсь, що все ж в грудні цього року або на початку наступного всі ці закони будуть проголосовані», — зазаначив він.

З позитивних змін на «Укрзалізниці» міністр інфраструктури відзначив налагодження співпраці з General Electric, запровадження корпоративного управління тощо.

«Але має відбутися системна реформа. Має бути чітка підтримка і позиція Уряду, керівництва держави: "так, ми хочемо, щоб ця компанія була мегауспішною, щоб вона дійсно була локомотивом української економіки. Ми вам дали весь ресурс, інструментарій, робіть все, що вважаєте за потрібне, і йдіть вперед". Але цього немає. Я би хотів, щоб залізниця надавала якісні послуги щодо перевезень, адже перспективи для розвитку шалені», — сказав Омелян.

За словами міністра інфраструктури, законопроект про залізничний транспорт може дати старт якісному перетворенню «Укрзалізниці».

«Законопроект на 90–95% влаштовує всіх: "Укрзалізницю", бізнес, міжнародних експертів. І цей закон потрібно невідкладно проголосувати в першому читанні, доопрацювати при необхідності на парламентській площадці з міністерством і з бізнесом, проголосувати його в цілому та за основу», — наголосив Омелян.

Нагадаємо, з 1 листопада 2017 року закладено нитку графіка поїзда №1319/1320 по транзитному маршруту через Україну в рамках Нового Шовкового шляху.