Держава та бізнес мають об’єднатися задля реформи річкових перевезень — Криклій

На цьому наголосив Владислав Криклій, міністр інфраструктури України, передає прес-служба відомства.

«Реформа річкових перевезень — одна з першочергових цілей, над якою я працюю ще від початку свої каденції в міністерстві. Ми прагнемо зробити Україну річковою державою, адже дійсно маємо належні ресурси і можливості. Дніпро — це шлях довжиною в тисячу км, що єднає Україну з Європою, і він знову має стати важливою транспортною артерією», — розповідає міністр.

За його словами, для цього вкрай важливо прийняти у другому читанні законопроект №1182−1-д «Про внутрішній водний транспорт».

«У нас одна мета з бізнесом — розвантажити дороги, перенісши значну кількість вантажів з автошляхів на річку», — наголосив Криклій.

Урядовець додав, що мільйон тонн вантажів, перевезених річкою, заощаджує близько мільярда гривень протягом 4 років на ремонт доріг. Відтак, минулого року Дніпром було перевезено майже 12 млн тонн вантажів. За декілька років планується поступово збільшити вантажопотік до 45 млн тонн щороку.

«Крім цього, реформа річкових перевезень дозволить забезпечити фінансування безпечної річкової інфраструктури та стимулювати розвиток суднобудування, відновлення українських підприємств і створення нових робочих місць. Від цього виграють всі. Тому і державі, і бізнесу треба працювати разом», — вважає міністр.

Варто зазначити, що 24 квітня 2020 року Верховна Рада України прийняла у першому читанні законопроект 1182−1-д «Про внутрішній водний транспорт», який дає старт реформі річкових перевезень.

Нагадаємо, ЄС підтримує схвалення Закону «Про внутрішній водний транспорт» в Україні.