Через обміління підхідних каналів «Маріупольський порт» втрачатиме 10 млн грн щомісяця
У зв'язку зі значним обмілінням підхідних каналів «Вугільної гавані» «Маріупольського порту» розпорядженням капітана порту прохідна осадка зменшена до 7,2 метрів з 4 серпня 2015 року.
Про це повідомив директор ДП «Маріупольський МТП» Олександр Олійник, передають «Українські новини».
«Ситуація в Маріупольському порту приближається до критичної — потрібно швидше проводити днопоглиблення», — зазначив він.
«У нас завжди була глибина, яка дозволяла мати прохідну осадку 8 м, а на сьогоднішній день — вже 7,2 м. Втрата у 80 см не дозволить завантажити на судно близько 2-2,5 тис. тонн вантажів. Чи багато це? Так, особливо для суден з дедвейтом 10-12 тис. т. Судновласникам в такому випадку буде не вигідно заходити в порт, або ставки фрахту будуть дуже високі», — розповідає Олександр Олійник.
Втрата вантажопотоку через зменшення прохідної осадки оцінюється в 100 тис. тонн на місяць, що становить для ДП «Маріупольський МТП» близько 11-12 млн грн недоотриманого доходу щомісяця.
Нагадаємо, голова АМПУ Андрій Амелін 31 липня повідомив, що Адміністрація морських портів України має намір найближчим часом підписати договір з підрядною компанією для реалізації проекту днопоглиблення Маріупольського та Бердянського морських портів.
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)