ДУМКА: Возити зерно в порти автотранспортом економічно вигідніше

Аналізуючи ситуацію з логістикою в компанії «Епіцентр К» замислились про альтернативу залізниці. Вже в цьому сезоні  компанія вивозила зерно автозерновозами з Гніванського та Немирівського елеваторів. Раніше такого на Вінниччині не було.

Україна і Канада будуть конкурувати на ринку ріпаку ЄС

Європейський союз в 2018/19 МР знизив виробництво ріпаку до 19,6 млн т в порівнянні з середнім 5-річним показником 22,1 млн т. При цьому імпорт ріпаку збільшився лише на 6% до 2,7 млн т завдяки активному імпорту дешевої американської сої.

Реклама
Реклама
Реклама