1 червня поновлюють роботу стаціонарні пункти габаритно-вагового контролю в Київській області. Про це повідомляють в Укртрансбезпеці. Перевищення габаритно-вагових норм тягне за собою штраф: від 5 % до 10 % - 8 500 грн; від 10 % до 20 % - 17 000 грн; від 20%…
За минулий тиждень підприємці отримали доступних кредитів на майже 4 млрд грн. Про це повідомляють в Міністерстві економіки України. За минулий тиждень бізнес отримав кредитів на 3,9 млрд грн за програмою «Доступні кредити 5-7-9%». За тиждень банками було укладено 928 кредитних угод. З початку дії…
Офіційні дилери с/г техніки можуть здійснювати відомчу державну реєстрацію нової техніки, яку вони реалізують аграріям. Це одна з норм закону ухваленого Верховної Радою законопроєкту №6070-1 «Про внесення змін до деяких законів України щодо здійснення функцій технічного регулювання у сфері агропромислового комплексу та машинобудування для агропромислового…
ЄС та США готові інвестувати в Україну, але портрібно покращити умови для роботи бізнесу. Суми інвестицій не уточнюються.
Депуутати проголосували за прийняття доопрацьованого законопроєкту №6070-1.
За три місяці війни експортери спроміглися збільшити вивіз зернових із 200 тис. у березні до 1 млн у травні. Безумовний успіх збільшення обсягу поставок ще не вирішив проблему остаточно. До війни Україна експортувала 5 млн тонн щомісяця.
Зростання оренди вагонів для борошна та зерновозів розпочнеться з червня. Показник підвищиться до 2167 грн/добу.
Європарламент ухвалив рішення про надання Україні термінової позики на суму 9 млрд євро для погашення невідкладних бюджетних потреб.
Ціновому зростанняю сприяють кон’юнктура ринку пшениці та обмежені перехідні запаси ячменю всередині країни.
Експерти розрахували прогнозний врожай 2022 року. Збір олійних зменшиться через падіння посівних площ внаслідок війни. Ще один чинник - менше внесення добрив.
Через окупацію та бойові дії в південних регіонах, мережі шукають альтернативні поставки черешні. Зокрема, наразі є неможливими поставки Мелітопольскої черешні.
Для уникнення заторів на прикордонних переходах Укрзалізниця обмежила рух товарних вагонів до низки пунктів.
За даними Мінагрополітики, експортні відвантаження з початку поточного місяця оцінюються в 1,063 млн тонн.
Українське зерно та інші вантажі не повинні їхати до портів Литви та Латвії через білорусь. Натомість потрібна реальна деблокада українського моря за допомогою конвоїв ООН та сильної зброї.
Брак палива та працівників, зруйновані шляхи, комендантська година – це чинники, які сьогодні ускладнюють виїзди сервісних служб до агропідприємств. Проте обслуговування не припинилось, один з варіантів допомоги – дистанційне консультування.
