ДУМКА: В Україні потрібно створити Державний земельний іпотечний банк
В Україні потрібно створити Державний земельний іпотечний банк і запросити до його управління один з ТОП-20 світових банків.
В Україні потрібно створити Державний земельний іпотечний банк і запросити до його управління один з ТОП-20 світових банків.
Аграрії, які не встигають отримати ліцензії на зберігання пального до 1 липня, заплатять по 500 тис грн штрафу.
У м.Теребовля Тернопільської області сільгосппідприємство самовільно зайняло земельну ділянку площею близько 200 га та вартістю понад 6 млн грн.
В Україні понад 70% зерновозів старші від 25 років, учасники ринку цю ситуацію тільки погіршують.
Цього року єдиний у Сумській області цукровий завод у Миколаївці Білопільського району не працюватиме.
Компанія «Кернел» розглядає можливість продажу акцій «Зернового терміналу Тамань» в Росії.
Бізнесмен Юрій Мартиненко планує побудувати в Житомирській області птахофабрику продуктивністю до 900 тис. голів і комбікормовий завод.
Сезон жимолості в Україні можна вважати відкритим. Перші партії цієї самої ранньої з кущових ягід в Україні можна вже знайти на оптових ринках України, а великі партії будуть доступні вже до вихідних.
У селі Тавричанка, що на Херсонщині, у ДП ДГ«Асканійське» займаються вирощуванням худоби для виробництва мармурової яловичини. Це м'ясо вважається одним із найдорожчих делікатесів у світі.
Попри неординарні погодні умови цієї весни, у Cygnet посівну кампанію вдалося завершити в оптимально допустимі строки для всіх культур.
2019–2028 роки Організація Об’єднаних Націй оголошує Десятиліттям сімейних фермерських господарств. ООН розробила загальний план дій, який надає міжнародній спільноті докладні рекомендації з надання підтримки сімейним фермерським господарствам.
Херсонщина потенційно готова нагодувати устрицями не лише Україну, а й Європу.
За два останні роки сало в Україні подорожчало на 69,7%. Так, у квітні 2019 року сало коштувало, в середньому, 75,7 грн за кілограм, тоді як у квітні 2017-го – 44,6 грн за кілограм.
«Укрзалізниця» домовилася з керівництвом залізниць Білорусі та Литви і компаніями Containerships, Intermodal Container Service про запуск нового регулярного контейнерного поїзда, який курсуватиме за маршрутом Клайпеда/Драугисте - Кяна - Словечне - Бровари/Одеса-Порт.
Компанія «Сумихімпром» за січень-березень виробила 43 тис. тонн мінеральних добрив.