Латвійська залізниця готова щорічно перевозити до 1 млн тонн українського зерна

Латвійська залізниця (LDz) розглядає можливість уже цієї осені підключитися до участі в транзитних перевезеннях українського зерна. Про це 15 серпня в інтерв'ю Latvijas Radio заявив голова правління компанії Рінальдс Плявнієкс, повідомляє АПК-Інформ з посиланням на  Delfi.   При цьому, за його оцінками, через Латвію за рік…

У напрямку станції Рені складна ситуація з накопиченням вагонів

Станом на 15 серпня в напрямку станції Рені рухалося понад 730 вагонів. Накопичення виникло через низькі показники передачі рухомого складу на порти Джурджулешти і Галац. Про це йшлося під час наради представників Укрзалізниці та перевізників Румунії і Молдови, повідомляє Rail.insider. Як було уточнено, наразі в порту…

За останній тиждень передача зернових через західні прикордонні переходи перевищила 300 вагонів на добу

Упродовж останнього тижня щодобовий показник передачі вагонів із зерном через західні прикордонні переходи зріс на майже 23 одиниці. Про це повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов, передає Rail.insider. Загалом через західні стики передається 308 вагонів із зерновими на добу. Тиждень тому…

Латвія може підключитися до перевалки українського зерна

Голова правління компанії Latvijas dzelzceļš (Латвійська залізниця) Ріналдс Плявнієкс бачить можливість цієї осені зайнятися перевезенням українського зерна. Як передає Укрінформ, про це повідомляє Delfi. «До літа цього року я ставився до цього питання абсолютно скептично і вважав, що в індустріальних масштабах це неможливо», - заявив Плявнієкс,…

Румунія планує подвоїти потужності для транзиту українського зерна

Румунія у найближчий період подвоїть свої потужності з перевезення зерна з України – з 2 млн тонн на місяць до 4 млн тонн. Про це заявив міністр транспорту країни Сорін Гріндяну, передає Бізнес-Цензор з посиланням на Romania-Insider. Для цього передбачені морські, а також залізничні шляхи. Як наголошує…

Українське зерно можуть транспортувати річкою Німан у Литві

Українське зерно можуть транспортувати річкою Німан у Литві Литовський морський кластер, що об’єднує морський бізнес і наукову спільноту країни, пропонує доправляти українське зерно до порту Клайпеда річкою Німан, пише USM. Після виходу рф із Зернової угоди, новими воротами для цього агропродукції може стати Клайпедський порт.…

Україна відкрила реєстрацію торговельних суден, готових проходити тимчасовими коридорами

Наразі відкрита реєстрація торгівельних суден та їхніх власників, які готові проходити тимчасовими маршрутами, оголошеними Україною. Про це речник ВМС ЗСУ Дмитро Плетенчук сказав у ефірі телемарафону “Єдині новини”, повідомляє Укрінформ. “Було ухвалено рішення нарешті розв’язати цю проблему, розв’язати в такий спосіб - відкрити ці шляхи…

НБУ не закладає у свій прогноз функціювання морських портів

Відповідно через зупинку «зернового коридору» Україна цьогоріч може недоотримати 2 млрд доларів.  Збитки України внаслідок зупинки рф дії «зернової ініціативи» цьогоріч сягнуть 2 млрд доларів. Про це розповів директор департаменту монетарної політики та економічного аналізу Нацбанку Володимир Лепушинський, передає Rail.insider із посиланням на «Економічну правду». Посадовець розповів,…

Польська дочірня компанія «Укрзалізниці» розпочала роботу

Польська дочірня компанія АТ «Укрзалізниця» — Ukrainian Railways Cargo Poland — розпочала свою роботу. Про це йшлося під час засідання Експортного офісу при УЗ 9 серпня, повідомляє Rail.insider. «Мета створення цього підприємства саме в ЄС — передусім координація роботи наших вантажовласників з іноземними залізницями, вирішення їхніх…

В порту Клайпеди завершено останній етап реконструкції причалів для навантаження сільгосппродукції

Тепер тут зможуть приймати судна вантажопідйомністю до 130 тис. тонн, пише ЦТС. У Клайпедському державному морському порту завершено останній етап реконструкції трьох причалів для навантаження сільгосппродукції, повідомляє сайт порту, пише ЦТС. Тепер тут зможуть приймати судна вантажопідйомністю до 130 тис. тонн. Раніше біля причалів могли швартуватися судна…

Реклама
Реклама
Реклама