«Укрзалізниця» збільшила середньодобовий навантаження зерновозів на 12,5%
За перші тринадцять днів серпня АТ «Укрзалізниця» збільшило середньодобове навантаження зерновозів на 12,5%.
За перші тринадцять днів серпня АТ «Укрзалізниця» збільшило середньодобове навантаження зерновозів на 12,5%.
Заяви Зернової асоціації щодо занепокоєння ситуацією з перевезенням врожаю — безпідставні.
«Укрзалізниця» обмежила відвантаження зернових вантажів у напрямку Миколаївського морського порту.
У липні 2019 року «Укрзалізниця» збільшила загальний парк зерновозів на 691 одиницю, що стало для компанії рекордом за останні 30 років.
16 серпня на вантажному причалі філії «Голопристанська» ТОВ СП «НІБУЛОН» відбудеться завантаження несамохідного судна компанії 400 тоннами херсонських кавунів, зібраних з полів місцевих господарств.
Компанія «НІБУЛОН» розпочала будівництво нового комплексу з приймання, зберігання та відвантаження зернових і олійних культур на залізничний транспорт у м. Хмільник Вінницької області на 4000 тонн.
Українські морські порти за сім місяців цього року проти аналогічного періоду минулого року збільшили перевалку вантажів на 16% — до 85,5 млн т, зокрема, експорт зріс більше, ніж на 22%.
У цьому році по всій Україні очікується рекордна кількість врожаю зернових, яка може перетнути відмітку у 70 млн тонн. Але вивезти все вчасно і без втрат не можливо.
Філія «Дельта-лоцман» ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) в кінці липня розпочав експлуатаційне днопоглиблення на першому коліні Херсонського морського каналу (ХМК) з метою підтримки його паспортних глибин.
Сезон зернових перевезень набирає обертів. На жаль, більшість проблем, які торік гальмували цей процес, залишилися нерозв’язані. Тому нинішній експортний сезон в плані зерновий логістики буде таким же напруженим, як і попередній.