Експерти IGC в травневому звіті значно скоротили прогноз світового виробництва кукурудзи у 2022/23 МР – до 1,183 млрд тонн проти 1,197 млрд тонн у попередньому звіті та 1,213 млрд тонн у 2021/22 МР.
В декоупованих регіонах поля аграріїв сьогодні не входять у групу пріоритетних завдань для розмінування. Чи не щодня в новинах можна побачити повідомлення про підрив трактора на полі.
Станом на 19 травня Україна посіяла 3,9 млн га соняшника, 4,1 млн га кукурудзи, 0,9 млн га сої, ярової пшениці 188,6 тис. га. Посівна виконана на 75% від минулого року.
Агроклієнти ПУМБ, які отримують фінансування за державною програмою підтримки «Доступні кредити 5-7-9» під 0%, мають знижку при купівлі добрив.
Українські тепличники відпускають огірок від 35 грн/кг, гуртові ціни впали за тиждень вдвічі. З подальшим потеплінням зниження цін продовжиться.
Введення нафтового ембарго проти рф є лише питанням часу.
У Чернігівській області трактор наїхав на міну, водій отримав травми.
Виробники шампіньйонів порахували, що витрати на доставку сировини зросли в 2 рази, в декого навіть в 2,5 рази, порівняно із початком року. Відповідно виросла собівартість гриба та складає 53-55 грн/кг.
Національний банк України з 21 травня 2022 року скасовує обмеження на встановлення курсу, за яким уповноважені установи можуть продавати готівкову іноземну валюту клієнтам. Раніше відповідний курс не мав відхилятися від офіційного більш ніж на 10%.
Тернопільщина посіяла більше запланованих площ.
Ранні овочі виросли в ціні, бо на Херсонщині тривають бойові дії. Через 15−20 днів в Україні буде городина нового врожаю й ціни знижуватимуться.
Більшість борошномельних підприємств фіксують ціни попиту на пшеницю 2 і 3 класу в діапазонах 5900-7200 грн/т і 5800-7100 грн/т СРТ відповідно,
SAVEUA та ГС «Всеукраїнська аграрна рада» у партнерстві з Help – Hilfe zur Selbsthilfe в рамках проєкту «Екстрена допомога та захист населення, яке постраждало від війни в Україні», створили гарячу лінію підтримки для внутрішньо переселених осіб «Гаряча лінія SaveUA для ВПО».
Проблемним питанням є те, що через війну частина виробників комплектуючих для ремонту колії перестали працювати.
Оператори ринку і зернотрейдери можуть скористатися послугою з перевантаження, яка дозволяє здійснити приймання зерна з автотранспорту із подальшим завантаженням залізничних вагонів. Така послуга дозволяє протягом 30 календарних днів на пільгових умовах накопичувати і зберігати зерно.
