Ринок карбаміду все ще в профіциті
Минулого тижня, було чергове зниження цін на карбамід.
Минулого тижня, було чергове зниження цін на карбамід.
Більшість із новопризначених керівників не мають часу для поступового ознайомлення з специфікою роботи саме державного підприємства.
На сьогоднішній день опрацьовується питання зміни і спрощення класифікації пшениці, а в якості прототипу може бути взята французька система.
ФАО реєструє зниження товарообігу і волатильності цін на основні сільськогосподарські товари.
Під впливом загального оптимізму щодо зростання світових цін в Україні сухе молоко у вересні теж подорожчало.
Практично на всій території РФ затяжний ціновий спад, який почався наприкінці вересня на ринку свинини, змінився стрімким подорожчанням цього продукту.
Споживча інфляція в жовтні може сповільнитися до 1,2%. Проте продукти харчування продовжать дорожчати.
Планктон і бджоли приносять світовій економіці більше 365 млрд дол. на рік. Ці дані дослідження ООН свідчать, що збереження «природного капіталу», може бути більш ніж необхідним для майбутнього людства, в тому числі, і з фінансової точки зору.
Monsanto, найбільший світовий виробник насіння, несе збитки через низькі світові ціни на сільгосппродукцію.
Крім того важливим напрямком двосторонньої співпраці стане організація на території Казахстану спільних підприємств з виробництва нафтогазового обладнання, залізничної продукції, комунальної, дорожньо-будівельної та підйомно-транспортної техніки, гірничо-шахтного обладнання.
Міністерство аграрної політики та продовольства допускає експорт продовольчої пшениці на рівні 7,5-8 млн тонн у 2015/2016 маркетинговому році (липень 2015 — червень 2016 року).
Ціни на найбільш затребувані комплексні добрива при постачанні залізницею за тиждень знизилися в середньому на 100 грн/т внаслідок зменшення попиту на цей вид добрив з боку великих компаній.
Термінали Одеського морського порту за три квартали (січень-вересень) збільшили перевалку вантажів на 7,5% до 19,006 млн тонн порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Міністерство інфраструктури України ставить завдання здешевити логістику по Дніпру, як мінімум, на 70 відсотків.
Уряд України має сконцентруватися на роботі з вітчизняними агрокомпаніями, а не шукати зарубіжних інвесторів.