Реклама

ДУМКА: «Укртрансбезпека» нехтує перевантаженням зерновозів через хабарі

«Укртрансбезпека» не виконує свої обов'язки щодо стану українських автомобільних доріг та контролю за перевагою.

Про це заявив акціонер і засновник компаній «ТІС» і  «М.В. Карго» Андрій Ставніцер  на своїй сторінці у мережі Facebook.

При цьому він зазначив, що у  самих терміналів немає ніяких розпоряджень та інструкцій щодо перевантажень транспорту. А для того, щоб відправити у перевалочний пункт зерновоз з перевагою зерна, співробітникам габаритно-вагового контролю України необхідно заплатити 400 грн хабаря.

«До нас приходять машини, які важать і 50 і 80 т (обмеження 40). Дороги, через ці фур, в першу чергу, знаходяться в тому стані, про який ви в курсі. Хабар людям, які повинні контролювати вагу — 400 гривень», — зазначив Андрій Ставніцер.

За його словами, термінали змушені приймати перевантажені фури з трьох причин:

  • відсутність інструкцій, які забороняють приймати перевантажені вантажівки;
  • в разі відмови терміналами прийняття зерна від перевантажених фур, є ймовірність того, що вантаж візьмуть конкуренти;
  • якщо зерновози НЕ розвантажити, то вони поїдуть в інше місце і продовжать руйнувати дороги.

Нагадаємо, існує думка, що ваговий контроль автотранспорту потрібно віддати на аутсорсинг приватникам.



Поділитись

 

Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .

 

Реклама

Реклама
Реклама