Реклама

В першому півріччі морський термінал «Ніка-Тера» збільшив вантажообіг на 53%

Морський термінал «Ніка-Тера» (ТОВ «МСП "Ніка-Тера"» входить в портовий бізнес Group DF) за результатами роботи в першому півріччі 2017 року обробив 2,2 млн тонн вантажів, що на 53% більше, ніж за аналогічний період минулого року. 

Про це повідомляє прес-служба підприємства.

Зазначається, що у загальному обсязі вантажообігу перевалка зернових склала 64% (1,38 млн тонн), навалювальних вантажів ― 30% (660,3 тис. тонн), хімічних і мінеральних добрив ― 6% (135,4 тис. тонн) і 0,3 тис. тонн генеральних вантажів.

За січень-червень порт «Ніка-Тера» прийняв 127 суховантажів.

Крім того, у червні 2017 року термінал перевалив 208,8 тис. тонн вантажів, з яких зернові культури склали 45% (93,8 тис. тонн), навалочні вантажі ― 50% (104,2 тис. тонн), хімічні мінеральні добрива ― 5% (10,8 тис. тонн). У червні підприємство опрацювало 13 судів.

«За результатами півріччя ми повністю виконали виробничі плани. За рахунок припливу нових клієнтів, який в свою чергу став можливим завдяки більш ефективній роботі менеджменту "Ніка-Тери", нам вдалося збільшити обсяги перевалки в порівнянні з минулим роком на 53%», ― прокоментував начальник порту Алім Агакішиєв.

«Аграрії залишаються нашими ключовими клієнтами. За шість місяців частка зернових зросла більш ніж на 17% і зараз становить 64%. У липні плануємо запустити додаткові потужності зі зберігання зернових, тому очікуємо, що до кінця року частка зерна в структурі перевалки може зрости ще більше», ― додав він.

Топ-менеджер також зазначив, що, крім виконання виробничих завдань, порт «Ніка-Тера» першим в регіоні успішно пройшов обов'язкову процедуру оцінки стану охорони порту за міжнародними стандартами.

«Представники уповноважених державних відомств, що регулюють роботу портових операторів, провели виїзну експертну оцінку стану охорони на "Ніка-Тері". За результатами цієї комісії, на початку липня Мінінфраструктури видало нам Акт відповідності портового засобу міжнародним стандартам, терміном на п’ять років. Це спеціальний документ, який відповідно до Міжнародного Кодексу з Охорони суден і портових засобів дозволяє терміналу приймати торгові судна», ― резюмував Агакішиєв.



Поділитись

 

Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .

 

Тільки зареєстровані користувачі можуть коментувати

Увійти Зареєструватися

Comments (0)

Реклама
Реклама
Реклама