Реклама

В Іллічівському морпорту проблеми з відправкою вагонів

У порту Іллічівськ (Чорноморськ), станом на 4 серпня, очікували відправки 269 вагонів в напрямку порту Батумі і 129 вагонів в напрямку порту Поті. 

Про це повідомив заступник міністра інфраструктури Віктор Довгань, пише ЦТС.

Ситуація склалася внаслідок збільшення навантаження на альтернативний маршрут доставки вантажів в Середню Азію через транзитних санкцій РФ, які обмежили перевезення вантажів в транзитному сполученні в Казахстан і Киргизстан.

Заступник міністра також поінформував, що в порту Іллічівськ очікують відправлення в напрямку грузинських портів близько 740 вантажних автомобілів.

Для подолання ситуації, що склалася було проведено спільну нараду Мінінфраструктури, Мінекономіки, УЗ, АМПУ, експортерів і поромних перевізників. За його результатами було вирішено провести Рада директорів зі спільної експлуатації залізнично-поромної переправи між портами Варна-Поті/Батумі —- Іллічівськ до 10 вересня поточного року.

Крім того, УЗ і поромні оператори Укрферрі і БМФ протягом тижня повинні розробити план завантаження вагонів і узгодити графік руху поромів в напрямку грузинських портів. Експортери, в свою чергу, повинні надати інформацію про заплановані обсяги перевезень через порт Іллічівськ в напрямку Казахстану і Киргизстану.

МІУ протягом двох тижнів підготує пропозиції щодо можливості збільшення кількості поромів і зниження зборів в порту Іллічівськ при здійсненні перевезень в напрямку країн Середньої Азії.

«Чекаю кваліфікованих пропозицій щодо транзиту по Шовковому шляху», — написав Віктор Довгань.

Нагадаємо, кількість затриманих на кордоні України з Росією вагонів, які йшли в Казахстан і Киргизстан, станом на 9:00 1 серпня досягла 143, однак 106 з них (74,1%) відправлені за зміненим маршрутом.

1 січня Росія ввела схему прийому транзитних з/д і автомобільних вантажів з України в Казахстан тільки через територію Білорусі. При цьому встановлено, що вагони та інші відсіки, де зберігаються вантажі, повинні бути опломбовані, в тому числі із застосуванням датчиків супутникової системи ГЛОНАСС.

1 липня підпадатиме під дію такої схеми також на вантажі, які прямують у Киргизстан. Крім того, введено заборону на автомобільні і з/д перевезення товарів, щодо яких в РФ застосовуються ставки ввізних мит, встановлені Єдиним митним тарифом ЄАЕС, відмінні від нуля, і товарів, включених до переліку сільгосппродукції, сировини і продовольства, затверджений урядом РФ.

Згідно з документом, уряд РФ у разі звернення до нього урядів Казахстану або Киргизії має право дозволити автомобільні та залізничні перевезення окремих вищевказаних товарів за умови дотримання порядку здійснення таких перевезень.



Поділитись

 

Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .

 

Тільки зареєстровані користувачі можуть коментувати

Увійти Зареєструватися

Comments (0)

Реклама
Реклама
Реклама