«Укрзалізниця» проінспектувала роботу автоматизованої системи розподілу вагонів-зерновозів

В. о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов спільно з представниками аграрного сектору економіки 20 вересня проінспектував роботу автоматизованої системи розподілу порожніх вантажних вагонів-зерновозів. 

Про це повідомляє прес-служба «Укрзалізниці».

Так, наразі автоматизовано розподіляється увесь робочий парк цементовозів, критих вагонів та зерновозів, якими управляє філія товариства «Центр транспортної логістики».

Клієнтам «Укрзалізниці» ― представникам Української зернової асоціації, компаній «Нібулон», Cargill, Glencore та іншим ― залізничники продемонстрували, як виконуються в автоматизованій системі усі ланцюжки операцій з вантажними вагонами, а також обговорили з ними напрямки удосконалення роботи системи та побажання щодо співпраці.

«Ми відкрито демонструємо логіку роботи автоматизованої системи розподілу вагонів, щоб клієнти і суспільство бачили, як вона працює з реальним парком рухомого складу. Зокрема, з початку вересня вже здійснено з її допомогою понад 21 тис. відправлень зерновозів. Більш прозорої системи розподілу вагонів немає на просторі колії шириною 1520 мм. Завдяки їй ми отримуємо повну інформацію ― від формування замовлення до кожної дії оператора. Раніше усі операції неможливо було відслідкувати, що призводило до зловживань. Ми посилюємо контроль і маємо чіткі та прозорі критерії розподілу вагонів. Ми усуваємо ручні важелі впливу на розподіл вагонів і розраховуємо на підтримку транспортного ринку», ― зазначив Євген Кравцов.

З 1 вересня в автоматизованій системі здійснено також понад 4 тис. відправлень цементовозів та 2,2 тис. відправлень критих вагонів. Наразі три види рухомого складу розподіляються автоматизовано.

В. о. голови правління поставив завдання фахівцям «Укрзалізниці», щоб до кінця цього року забезпечити можливість автоматизовано розподіляти також парк піввагонів. Перша черга запланована на листопад.

Розробники автоматизованої системи зазначили, що вагони між клієнтами розподіляються пропорційно, відповідно до замовлень. Вона працює в єдиному інформаційному просторі з автоматизованими системами «Месплан» та «Клієнт».

Функціонал системи розширюватиметься, щоб зменшити обіг вагонів та порожній пробіг, удосконалити критерії розподілу вагонів та прискорити час виконання операцій.

Керівник ПАТ «Укрзалізниця» за побажаннями зернотрейдерів доручив передбачити в автоматизованій системі можливість формувати маршрутні відправки.

Нагадаємо, у січні–серпні 2017 року вантажообіг підприємств транспорту становив 225 млрд ткм, що на 8,5% більше від обсягу січня–серпня 2016 року.


Реклама

Реклама

Реклама
Реклама
Реклама