Українські порти віддають перевагу перевалці зерна перед добривами

Коментарі

0

Українські порти починають відмовлятися від перевалки добрив, віддаючи перевагу зерновим вантажам.

Про це розповів CEO Pride Logistics Олександр Михайлов, повідомляє ІА «Інфоіндустрія».

В сьогоднішніх умовах, коли є складнощі з локальним виробництвом добрив в Україні, питання імпорту стає все більш актуальним. Для імпорту добрив використовуються в основному шість портів. Однак бажання перевалити добрива часто перетворюється для імпортера в більшу проблему, так як порти воліють перевалювати зерно.

«Порти не хочуть бачити добрива в якості вантажів, так як всі прагнуть працювати із зерновою групою. Це більш простий вантаж і маржа на перевалці зерна для портів набагато вище», — стверджує Михайлов.

За його словами, порт «Ніка-Тера», який був побудований для перевалки добрив компанії «Остхем», сьогодні повністю перейшов на перевалку зерна. Все криті склади на території порту задіяні під зберігання зерна та соняшникової шроту.

«Одеса, Іллічівськ — всюди в портах зерно, мало критих складів. Порти Одеси: термінал «ТІС-міндобрива» будувався під фосфорити, але зараз теж зайнятий зерновими. В Іллічівську ще екологи, можливо, будуть проти перевалки мінеральних добрив», — вважає Олександр Михайлов.

Нагадаємо, Аграрії забезпечені добривами на 73%, з них фосфору – 80%  (в минулому році було 87%, з них фосфору – 91%).



Поділитись

 

Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .

 

Реклама

Реклама

Реклама
Реклама