Асоціації просять АМКУ не допустити підвищення тарифів на з/д перевезення

Про це повідомляє прес-служба Української зернової асоціації (УЗА).

«Зростання тарифів на 15% в 2016 році, а також намір "Укрзалізниці" підвищити тарифи на 25% в 2017 році істотно перевищують як індекс споживчих цін (12% в 2016 році і 8% в 2017 році, за прогнозами КМУ) , так і індекс цін промислових виробників (12,9% і 8,5% відповідно)», ― сказано у зверненні.

Зазначається, що за даними фінансових звітів «Укрзалоізниці», існуючий рівень тарифів забезпечує рентабельність вантажоперевезень на рівні 40-50%, що дозволяє здійснювати крос-субсидування пасажирських перевезень в обсязі 10 млрд грн на рік.

«Таким чином, поточний рівень вантажних тарифів навіть вище економічно виправданого, особливо якщо мова йде про монополіста», ― наголошують у зверненні.

В документі зазначається, що заплановане підвищення вартості послуг вантажних залізничних перевезень, при відсутності належного нормативного забезпечення визначення економічно обґрунтованого рівня тарифів, невиконання існуючих процедур, які визначають публічність цього процесу, відсутність незалежного регулятора, передбаченого Законом «Про природні монополії» неминуче призведуть до нанесення шкоди клієнтам «Укрзалізниці» і порушення законодавства про захист економічної конкуренції, як Мінінфраструктури, так і «Укрзалізниці».

«Враховуючи неврегульованість процедури підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення, відсутність передбачених законодавством нормативних документів у цій сфері, просимо в межах компетенції АМКУ сприяти недопущенню збільшення вантажних залізничних тарифів до створення незалежного органу ― Національної комісії регулювання тарифів на транспорті», ― підсумовано в документі.

Читайте також:

У січні-листопаді вантажообіг підприємств транспорту зріс на 2,1%

«Нібулон» проти законопроекту щодо внутрішнього водного транспорту