В «Укрзалізниці» хочуть індексувати вантажні тарифи за індексом PPI

Про це повідомляє в. о. голови правління «Укрзалізниці» Євген Кравцов, передає «Інтерфакс-Україна».

«Що стосується питання тарифу та його розміру, позиція "Укрзалізниці" залишається незмінною: ми пропонували і пропонуємо бізнесу прозорий і зрозумілий підхід, пов'язаний з індексом цін виробників, як орієнтиром для індексації в цьому році й в наступні, до моменту комплексного перегляду системи тарифів», — зауважив Кравцов.

Крім того, за його словами, «Укрзалізниця» вже подала відповідні документи в Мінінфраструктури з метою змін всередині класів вантажів.

«Перше — скоротити розрив між позакласними вантажами: у нас великі обсяги перевезень будівельних вантажів в цьому році і ми бачимо, що відправники перевозять щебеневу продукцію на 900 і більше км, а нам необхідно, щоб ці перевезення були ефективні. Тому ми виступили з ініціативою перегляду економічної доцільності у позакласних вантажах», — додав в. о. голови правління.

Другим питанням він назвав подальше розділення коефіцієнтів на маршрутні і вагонні відправлення вантажів.

«Те, що говорять про неефективність роботи пов'язано з тим, що ми здійснюємо багато навантажень на малоефективних станціях з малою кількістю вагонів в обслуговуванні. Для нас було б простіше оголосити заборону або конвенцію із забороною щодо навантаження на малодіяльних станціях, але ми думаємо йти більш цивілізованим шляхом, і якщо проводити таке навантаження на малодіяльних станціях, то давайте за це більше платити», — резюмував Кравцов.

Відносно вантажних тарифів він додав, що фінплан передбачає надходження від дерегуляції вагонної складової. Крім того, за його словами, «Укрзаліниця» ініціювала відмову від позакласних вантажів і планує проводити зближення класів, швидкими темпами.

Довідка: 

Публічне акціонерне товариство «Українська залізниця» — національний перевізник вантажів та пасажирів. Метою діяльності товариства є задоволення потреб у безпечних та якісних залізничних перевезеннях, забезпечення ефективного функціонування та розвитку залізничного транспорту, створення умов для підвищення конкурентоспроможності галузі тощо.