Уряд шукатиме компроміс у питанні допуску іноземних суден на територію України

Про це сказав голова підкомітету з питань морського і річкового транспорту Олександр Урбанський, передає interfax.com.ua

«Процедура бербоут дозволила б сільгоспвиробникам взяти такі судна в чартер. Або заплатити перевізнику, який оперує такими суднами в Україні. Далі вони б подивилися, наскільки це було би цікаво з погляду економіки, проаналізували перспективи. І потім змогли б ухвалити рішення про замовлення будівництва таких плавзасобів і суден на українських підприємствах і заводах. на жаль, цього не буде. Зараз ми готові відмовитися від цієї позиції в новому законопроекті "Про внутрішній водний транспорт", аби тільки "запустити річку". Бо щойно цей процес запуститься, суднобудування і судноремонт усе одно отримають поштовх», — сказав голова підкомітету з питань морського і річкового транспорту Олександр Урбанський в ексклюзивному інтерв'ю агентству «Інтерфакс-Україна».

Він також зазначив, що народні депутати і Міністерство інфраструктури близькі до компромісу щодо річкового збору.

«Одним з основних каменів спотикання, як ви знаєте, було питання річкового збору. Але з обережним оптимізмом можна сказати, що в цьому питанні практично знайдено компроміс», — сказав Урбанський, додавши, що річковий збір потрібен для підтримки річок, зокрема, Дніпра, в судноплавному стані.

Нагадаємо, Верховна Рада наприкінці лютого 2018 роки не ухвалила в першому читанні законопроект «Про внутрішній водний транспорт» №2475а і альтернативний йому законопроект №2475а-3 і відправила їх на доопрацювання.