Реклама

«Українське Дунайське пароплавство» в 2017 скоротило вантажообіг на тлі обвалу ринку зернових

У 2017 році річковим флотом ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» було відвантажено 2,4 млн тонн.

Про це повідомляє ЦТС.

В експортному напрямку відвантажено на 74 тис. тонн більше, ніж в 2016, таким чином перевезення між іноземними портами зменшилися на 180 тис. тонн.

Згідно з даними, це пов'язано перш за все з обвалом ринку зернових: так, в четвертому кварталі 2016 року було перевезено 209 тис. тонн зернових вантажів, а за відповідний період 2017 року — всього 67 тис. тонн.

«Одна з причин падіння зернового ринку — неврожай в Сербії, а також зниження цін на світовому ринку. У зв'язку з цим виробники притримують зерно до стабілізації цін. За прогнозом фахівців, пожвавлення зернового ринку, а, отже, і перевезень в МІПе, слід очікувати не раніше квітня», — пояснив начальник відділу експлуатації річкового флоту УДП Олександр Назаренко.

Станом на 10 січня флотом УДП з початку 2018 року була відвантажено 58 тис. тонн вантажів, до кінця місяця цей показник планується збільшити до 232 тис. тонн.

«Є підстави говорити про те, що ці обсяги здійсненні. Перш за все, після новорічних свят в Європі відновилася ділова активність, почали надходити заявки на перевезення в МІПе. Так, за Австрії отримані заявки на перевезення 4 тис. тонн добрив, працюємо по Угорщині — заявлені 5 тис. тонн зерна, з Хорватії 13 тис. тонн добрив, по Болгарії 5 тис. тонн макухи і т.д.», — йдеться в повідомленні пароплавства.

В УДП також уточнили, що проблем із залізничними вагонами в даний момент не відчувають.

Нагадаємо, станом на вересень скорочення чистого прибутку УДП становило 40% в порівнянні з аналогічним періодом 2016 року.

Такоє стало відомо, що ПрАТ "Українське Дунайське пароплавство" виявилося серед двох сотень державних підприємств, які в 2018 році почнуть готувати до приватизації .



Поділитись

 

Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .

 

Тільки зареєстровані користувачі можуть коментувати

Увійти Зареєструватися

Comments (0)

Реклама
Реклама
Реклама