Стало відомо, хто буде відповідати за морський транспорт в інфраструктурному комітеті ВР

Про це повідомляє ЦТС .

Так, народний депутат від партії «Слуга народу» і член комітету Ігор Васильківський написав на своїй сторінці в Facebook про те, що його призначили головою підкомітету з питань морського транспорту. 

«Разом з заступником голови комітету Тищенко будемо займатися питаннями морського транспорту, інфраструктури і морських портів», — додав нардеп.

Нагадаємо, що Ігор Васильківський раніше був підприємцем, він є співзасновником промислово-будівельної групи «Камбо-Інвест». Працював в податковій міліції.

Микола Тищенко — відомий ресторатор, шоумен і телеведучий.

У свою чергу, секретар комітету Геннадій Вацак розповів про те, що на засіданні було розглянуто законопроект №1061 Про внесення змін до деяких законодавчих актів України з управління безпекою автомобільних доріг.

Сам же нардеп підняв питання про відновлення водного шляху Е-40. 

«Проект Е-40 передбачає будівництво річкового шляху від Балтійського до Чорного моря через Віслу, Західний Буг, Прип'ять і Дніпро. Його протяжність складе більше 2 тисяч кілометрів. До реалізації проекту залучаються Польща, Білорусь і Україна. За прогнозами, реалізація цього проекту може збільшити на 10 млн тонн загальний обсяг вантажів, що перевозяться по Дніпру», — написав Вацак.

Відзначимо, що зараз річковий шлях не діє, оскільки ділянку Західного Бугу від Варшави до Бреста НЕ судноплавний. Найбільше запитань до проекту в Білорусі у екологів . Щоб гарантувати проходження суден по Прип'яті, річку потрібно буде піддати серйозним змінам. Зміна гідротехнічного режиму річки і припинення паводків значно вплине на місцеву флору і фауну. Польські екологи також виступають за збереження нинішнього стану Західного Бугу.

Нагадаємо, АМКУ вирішив примусово поділити групу Ostchem.