Одним із трендів українського зернового експорту є укрупнення суднових партій
Укрупнення суднових партій ― один із трендів зернового експорту з України.
Про це повідомив директор компанії «УТА Логістик» Павло Плотніков, передає «ЦТС».
«Такий тренд пов'язаний з тим, що ціни на зернові знижуються з кожним роком і трейдери шукають можливості заощадити. Всі розуміють, що чим більше судно, тим дешевше фрахт, тому є бажання грузиться на великі судна», ― зазначив Плотніков.
«Незважаючи на це, у нас є свій сегмент ринку. Не кожен покупець може купити судно на 40-50 тис. тонн. Як правило такі судна купують великі компанії. Наші трейдери говорять, що ринок судів на 5-10 тис. тонн був і буде. З практики, у нас близько 80% ― це судна на 5-10 тис. тонн», ― додав він.
За словами директора «УТА Логістик», компанія проводить роботу, яка спрямована на можливість відправки з Маріуполя суден типу Handysize, завантаження яких буде здійснюватися комбінованим способом: навантаження на причалі терміналу і довантаження на рейді за Керченською протокою.
«Даний вид навантаження дозволить оптимізувати витрати на морську логістику і збільшити обсяги продукції, що відвантажується», ― прокоментував Плотніков.
Читайте також:
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)